Vigoda

Сталинская высотка на площади Красных ворот

Содержание

Высотное здание на площади Красных Ворот

Сталинская высотка на площади Красных ворот
brock_mscЗдание состоит из 24-этажного центрального корпуса, занимаемого в советский период Министерством транспортного строительства (в настоящее время — «Корпорация Трансстрой») с годовым оборотом в 40 миллиардов рублей.

Казалось бы что покорить эту высотку нереально, но нереальное может стать реальным, и кто бы мог подумать о системе безопастности.

1. Вместе с cat_morphine, viktor_bad, divano_o мы стали проникать к шпилю высотки, минуя пыльный чердак, камеры и датчики.

Первая площадка встретилась нам на высоте 25 этажа, не долго думая мы полезли на более высокую площадку, а затем к звезде высотки.

2.Наш поход был поздним вечером в выходные, пожалуй из всех сталинских высоток эта оставила самое лучшее впечатление.

Соседние высотки: Деловой бизнес центр Домников и Гостиница Hilton Ленинградская.

3. Садовое кольцо и вестибюль станции метро Красные Ворота.

4. Домников, Хилтон, Площадь трех вокзалов, Дом в Сокольниках.

5.Время проходило очень быстро, на высокой площадке было прохладно, но это не мешало нам убивать ночное время снимая кадры. А в это время внизу тихо спит охрана не подозревая ничего.

6.

7.

8. Общий план.

9.Дальше по одному мы стали лезть к звезде. Внутри шпиля было очень тесно.
И вот она, главная лестница к звезде.

10.На лестнице очень волнительно, дует сильный ветер в лицо, но я пытаюсь взять одной рукой камеру и прислонить ее к шпилю что бы сфотографировать звезду.

Всеже снять нормально звезду мне не удалось:( Спускаться с этой лестницы было страшней чем подниматься, но страх не был оправдан, не большой заряд адреналина, куча эмоций и кадры в фотокамере приносили мне удовольствие.Слезли мы на землю довольно благополучно, после чего отправились по своим домам.Эта звезда стала третьей звездой из семи звезд сталинских высоток… ?

|

brock_msc4.11.11 Прошел седьмой по счету Русский Марш в Москве, собралось больше 20 тысяч людей разных возрастов, в марше присутствовал сам Алексей Навальный
navalny.

1. Вся акция началась в 13:00 возле станции метро Люблино, движение шло по улице Перерва в сторону метро Братиславская, окончательная точка была в 300 метрах от станции Марьино, где и начался митинг а позже концерт.2. Акция была проведена с целью дать отпор партии коррупционеров «Единая Россия», которую обвиняли жульничестве и воровстве. В принципе я солидарен с многим сказанным в их сторону.3. Движение началось ровно по времени, на марш пришли пожилые и молодые люди. Старики говорили что наконецто они могут выйти из дома и увидеть только русских людей, а не черную падаль.4. Было приятно видеть мой любимый район без приезжих, в этот день в районе Братиславской я не видел ни одного Кавказца!5. Флаги Империи гордо парили над головами националистов!Плакаты говорили за себя.6. Я находился почти весь марш у 3 колонны, в этой колонне было много юных участников, а так же были люди среднего возраста.7. Задняя колона вела себя не адекватно, с лозунгами Репортеры Пидоры они закидывали прессу мелочью и прочим мусором, организаторы успокаивали толпу объясняя что пресса на их стороне, ну и самая цивильная колона оказалась колона Навального, в ней все люди были среднего возраста.8. Начались крики лозунгов: «Россия для Русских, Москва для Москвичей, а ну ка давай ка у.бывай скорей»…9. Не смотря на все марш был очень хорошо организован, были приглашены марширующие барабанщицы.10.11.12. Позже пошли пляски родноверов, смотрелось это классно :)13.14.15. Потом в дело пошли дымовые шашки, правда их было не много ;(16.17. Совсем молодые и юные участники.18. Марш начинается, возглавляет его вот такая комманда девушек, честно признаться я их постоянно фотографировал, уж больно понравились ;)19. А по небу перемещаться вертолет полиции. Кстати в этот день полиции было достаточно много и на земле и под землей, и даже в воздухе.20. Очень верные плакаты!21. Начались лозунги против алкоголя и курения, некоторые участники требовали прекратить курить других участников. «Кто не курит и не пьет, тот быстро бегает и сильно бъет»22. 23. Юность участников меня просто удивляла…24.25. Юная, симпатичная девушка руководит всем маршем 🙂 26.27. Большую часть времени я снимал только этих девушек ;)28. За Веру, Царя и Отчество.29. Жители домов вышли из своих домов, и стали принимать участие в марше!30.31.32. Один из организаторов марша!33. Марш двигался к Марьино…34. Можно заметить пожилых людей.35. И совсем маленьких детей, которых привели на марш их родители.36.37. Движение Колонны Правой России.38. Движение White Power присутствовало в марше.39.40.41.42. Старички беседовали о том, как хорошо было бы на русской земле без черноты.43. К маршу присоединились совсем пожилые люди.44.45.46. 47. К концу марша погода наладилась, и даже вышло солнце.48. 49. Нет Мечетям и Исламу на нашей земле.50. Репортеры стали брать интервью у националистов.51.52.53.54. Все пришли к сцене, где начался митинг.55.56. Навальный говорит речь.57. Лидеры и организаторы говорили правильные слова но очень громкие, не боясь получить за это статью 282. Вот они люди которые могут сказать правое слово!58. После митинга начался концерт, но я удалился с него.59. Ряд полицейских выстроился на 2 км вперед.60.Марш прошел очень даже хорошо, остались положительные эмоции, в этот день я впервые увидел район без эмигрантов, кавказцев и прочих приезжих.На митинги прозвучали предложения уничтожать бюллетени на выборах, или ать за другие партии, но даже если голос упадет в пользу Единой России, они все равно смогут пройти выборы, жалко что в нашей стране выбор делается без народа, очень жалко…Слава Руси!

Больше Фотографий

Источник: https://brock-msc.livejournal.com/17627.html

Высотка на красных воротах

Сталинская высотка на площади Красных ворот

Административно-жилое здание на площади Красных Ворот — одна из семи сталинских высоток Москвы. Здание расположилось в самой высокой точке Садового кольца на месте снесённого квартала дореволюционных домов, в одном из которых родился Михаил Лермонтов.

Высотка построена в 1947-1952 годах по проекту архитекторов Алексея Душкина и Бориса Мезенцева и конструктора Виктора Абрамова.

Высота здания — 138 метров вместе со шпилем. Высотка имеет П-образную форму и состоит из 3 объединённых корпусов: центральной башни (24 этажа) и двух боковых крыльев (11-15 этажей).

Ввиду ярко выраженной ярусности построения, здание имеет сложный объём, который выглядит ещё более заковыристым благодаря пилястрам во всю высоту нижнего яруса.

Пояс между ярусами башни украшен огромным гербом Советского Союза, кроме того, на фасаде можно найти рельефные звёзды и декоративные обелиски.

Как и у остальных сталинских высоток, кроме здания МИД, шпиль высотки на Красных Воротах венчает звезда.

Здание изначально задумывалось многофункциональным: башня предназначалась для Министерства транспортного машиностроения СССР, боковые крылья спроектированы жилыми.

Ввиду принципиально разного предназначения, жилые корпуса отделены от административного брандмауэрами — глухими противопожарными стенами, поэтому переходы между корпусами есть только в подвале.

Кроме того, под корпусом, который выходит на Каланчёвскую улицу, расположен северный вестибюль станции метро «Красные Ворота».

Строительство здания

Высотное здание на площади Красных Ворот прочно вошло в историю Москвы и мировой архитектуры не только благодаря своим внешним достоинствам, но и потому что при его строительстве была применена уникальная технология: высотку строили под наклоном.

Дело в том, что дом возводили одновременно со строительством станции метро «Красные Ворота», которая частично находится под зданием. Так как один из выходов из метро был запланирован в цокольной части здания, подземные и надземные работы должны были вестись одновременно, ввиду чего возникла ситуация, когда строящемуся зданию пришлось бы некоторое время находиться на краю котлована.

Высотное здание на площади Красных Ворот

Было решено провести искусственную заморозку грунта по периметру стройки, однако, это грозило новой проблемой: при его оттаивании здание накренилось бы из-за неравномерного проседания.

Чтобы высотка не стала советской «Пизанской башней», её стали возводить с уклоном в обратную сторону (16 сантиметров от вертикали по вершине высотки), чтобы при накренивании после оттаивания грунта здание выровнялось.

Когда грунт был разморожен, здание просело и действительно заняло строго вертикальное положение.

Ввиду особой сложности расчётов такой способ строительства высотных зданий больше никогда и нигде не применялся.

На сегодняшний день сталинская высотка на Красных Воротах по-прежнему совмещает административную и жилую функции в примерно той же пропорции, как и задумывалось изначально.

Административно-жилое здание на площади Красных Ворот находится по адресу Садовая-Спасская улица, дом 21 (главный фасад обращён в сторону площади Красные Ворота). Добраться до него можно пешком от станции метро «Красные Ворота» Сокольнической линии.

Высотка у Красных ворот. Зачем замораживали грунт

Семь сталинских высоток являются неотъемлемым символом российской столицы наряду с Красной площадью, Арбатом и Останкинской башней. Все знают, как они выглядят снаружи.

Сталинская высотка на площади Красных ворот

Но вот внутрь, как водится, заглядывали немногие.

Anews предлагает взглянуть на четыре из этих зданий, предназначенных исключительно для проживания людей, и сравнить гигантские многоквартирные дома с роскошными пятизвёздочными гостиницами.

Дом на Котельнической набережной​

Этот жилой дом был построен в два захода: в 1938-1940 годах возвели “маленькое” крыло (на фото справа), а в 1948-1952 годах — всё остальное, включая центральный корпус высотой 176 метров, состоящий из 26 жилых и 4 технических этажей. Во всех сегментах здания находятся 700 квартир, а в собственно “высотке” — 540 из них. В основном они двух- и трёхкомнатные (четырёхкомнатных — всего 18), так что никаких особых хором внутри этого дворца не найти.

Центральный холл дома на Котельнической выглядит так:

Снимок сделан с лифтовой площадки. Если пройти вперёд и обернуться, вид будет такой:

Барельефы над лифтами изображают счастливых советских людей — видимо, тех самых, которым достались квартиры в заветном доме.

Делилась эта первая генерация жильцов на три группы: работники НКВД СССР (заселившие первый, боковой корпус), учёные-ядерщики и творческая интеллигенция. Естественно, большинство знаменитостей входили в третью группу.

Среди них были, например, Фаина Раневская, Александр Твардовский, Нонна Мордюкова и Галина Уланова (в квартире которой в 2004 году открылся музей).

А из современных жильцов дома можно отметить Дмитрия Нагиева и Александра Ширвиндта.

В последние десятилетия престижные квартиры стали покупать не очень известные, но весьма богатые люди.

В 2014-2016 годах некий Сергей Котляренко приобрёл аж 10 квартир на 14-м этаже, явно намереваясь каким-то образом их объединить.

Об этом бы никто не узнал, если бы дотошные борцы с коррупцией не провели расследование, согласно которому за ничем не примечательным юристом стоит не кто-нибудь, а первый зампред правительства Игорь Шувалов.

Оппозиционный плакат, оповещающий о расследовании

Другие подъезды, кроме центрального, внутри выглядят менее торжественно.

На этажах главного корпуса всё смотрится довольно роскошно — по крайней мере, по советским меркам. Общие коридоры отделаны плиткой и паркетом и освещены красивыми плафонами.

Внутри самих квартир кое-где сохраняются детали первоначального интерьера, вроде кухонного кафеля,

старых светильников на стенах

или древних приспособлений для открывания форточек.

Пол в квартирах изначально был паркетным и тоже кое-где остался, как и оригинальные двери между комнатами.

Кроме того, квартиры оборудованы очень полезным атрибутом — задней дверью,

ведущей на чёрную лестницу. Выглядит она так:

Напоследок не о внутреннем, а о внешнем облике высотки — о детали не самой заметной, но весьма пикантной. На крыше перед последней башенкой здания установлена скульптура мужчины и женщины, разворачивающих свиток с советским гербом.

Если взглянуть на женскую фигуру поближе, обнаружится, что авторы обошлись с патриотическим материалом крайне фривольно: грудь красавицы-комсомолки буквально прорывает её одежду. На такой высоте, впрочем, дать волю фантазии не зазорно — снизу всё равно никто не увидит.

Дом на Кудринской площади

Ещё одна жилая высотка располагается севернее, возле станции метро “Баррикадная”, поражая выходящих из вестибюля пассажиров своей нависающей мощью. Эффекту способствует то, что крылья здания не стелются по земле, как у дома на Котельнической, а плотно облегают его по бокам, вздымаясь вверх.

Этот дом уступает своему собрату и по высоте (156 метров), и по количеству этажей (24 жилых в центральной части). Строились они одновременно, с 1948 года, но высотку на Кудринской закончили на два года позже, в 1954-м.

Заселена она была работниками авиационной промышленности, а также членами партийной и советской номенклатуры.

Попадались, правда, и жильцы из других областей, в том числе известные: легендарный хоккеист Николай Сологубов, чемпион мира по шахматам Василий Смыслов, народные артисты СССР Элина Быстрицкая и Евгений Весник.

Войдя в центральный подъезд здания, посетитель оказывается в холле с лифтами.

Он украшен витражами и колоннами и выглядит довольно роскошно.

В похожих интерьерах выполнен и расположенный на первом этаже ресторан “Центральный”, занимающий помещение бывшего Гастронома №15.

Квартир в доме меньше, чем на Котельнической — всего около 450. Общие коридоры отделаны паркетом,

хотя есть и участки, выполненные в камне.

В квартирах, как и на Котельнической, кое-где сохранились старые деревянные полы и двери.

В целом дом на Кудринской напоминает своего собрата — хотя внутри, как рассказывают очевидцы, он несколько невзрачнее. Впрочем, на ценах на жильё это не слишком отражается.

Гостиница “Украина”

Легендарная гостиница была построена последней из сталинских высоток, в 1953-1957 годах, и стала второй по высоте (34 этажа, 206 метров). Именно от неё начинается открытый тогда же, в 1957 году, Кутузовский проспект, вокруг которого впоследствии сформировался один из самых престижных районов Москвы.

Название гостинице дал известный украинофил Хрущёв. Он же распорядился переделать два боковых корпуса под квартиры, которых в итоге получилось почти 250. Люди там живут и сегодня, а среди известных обитателей элитного дома можно вспомнить режиссёра Сергея Герасимова и писателя Анатолия Рыбакова.

Прочем, подъезды в этих жилых корпусах выглядят хоть и опрятно, но вполне обычно:

Что касается самой гостиницы, то в 2010 году она прошла масштабную реконструкцию и была передана под управление известной международной компании “Рэдиссон”, получив официальное название “Рэдиссон Ройал, Москва”. С тех пор её интерьеры заблистали положенной по статусу роскошью. Вот так например, выглядит главный холл:

А с его потолка глядит живописный плафон диаметром в 10 метров под названием “Праздник труда и урожая на хлебосольной Украине”.

Коллекция произведений искусства, оставшаяся здесь с советских времён, впечатляет: одних картин в ней 1200. Входит в неё и известная диорама “Москва — столица СССР”, созданная к Нью-Йоркской выставке 1977 года.

Впрочем, иногда советское искусство смотрится в новом окружении довольно странно. Как, например, скульптура юного разведчика, установленная аккурат в зале с шикарными бутиками, по соседству с салоном “Роллс-Ройс”.

Впрочем, роскошь заставляет забыть о таких мелочах. Неслучайно минимальная стоимость ночи в “Рэдиссон Ройял” составляет 8 тысяч рублей, а самый дорогой из 497 номеров, президентский люкс площадью 370 квадратных метров, обойдётся почти в 339 тысяч.

Гостиница “Ленинградская”

Высотка у Площади трёх вокзалов — самая маленькая из всех “семи сестёр” (136 метров и 17 этажей), но может поспорить за лидерство в плане изящества. Стройное здание, не отягощённое прилегающими корпусами, не имеет и других назначений, кроме гостиничного.

Построенная в 1949-1954 годах “Ленинградская” более всех других высоток тяготела к русскому стилю, особенно в отделке интерьеров. Будучи памятником архитектуры федерального значения, она сохранила эти элементы и после масштабной реконструкции, законченной в 2008 году.

В результате гостиница, как и “Украина”, была отдана под управление международной компании (в данном случае — “Хилтон”) и получила длинное англоязычное официальное название: Hilton Moscow Leningradskaya Hotel.

Количество номеров в “Ленинградской” после реконструкции снизилось менее, чем до 300, стоимость их тоже значительно ниже, чем в “Рэдиссон Ройял”. Самый дешёвый стоит 6 500 рублей, самый дорогой, президентский люкс, “всего” 86 500. Но в плане красоты интерьеров новоявленный “Хилтон” вряд ли намерен кому-то уступать.

Уже на улице, над входными дверями, гостя встречает стилистика а-ля рюсс.

Наличествует она и на потолке первого же зала.

А вход на площадку с лифтами выполнен и вовсе в каких-то церковных тонах.

Есть в “Ленинградской” и атрибут, занесённый в Книгу рекордов Гиннесса. Это самая длинная люстра в мире, протянувшаяся на 15,5 метров и 5 этажей.

Русский стиль продолжается в других залах.

Сменяясь чем-то менее очевидным.

Но за всем этим торжеством искусства владельцы пятизвёздочной гостиницы, конечно, не забыли и о более осязаемых вещах.

Источник: https://travel70.ru/vysotka-na-krasnyh-vorotah/

Легендарная сталинская высотка на Красных воротах

Сталинская высотка на площади Красных ворот

В послевоенные годы по всей нашей стране были развернуты грандиозные стройки. Разрушенные города отстраивались заново, а в наименее пострадавших возводились самые настоящие символы великой победы над фашизмом.

Вычурные здания с богатым декором фасадов, выполненные в стиле сталинский ампир, и сегодня есть во многих населенных пунктах России. Особенно много их в Москве, и наиболее знамениты среди них «семь сестер» — первые советские небоскребы.

В их число входит и административно-жилая высотка на Красных воротах.

Небоскребы товарища Сталина

С московскими небоскребами, построенными при И. Сталине, связано множество разнообразных легенд. Согласно одной из них, высоток должно было быть не 7, а 8. Торжественные церемонии закладки первого камня проводились одновременно для всех спроектированных зданий. Дата и даже точное время для этих мероприятий было выбрано не случайно – в тот день Москва отмечала свой 800-й день рождения.

Некоторые мистики утверждают, что закладка первых камней сооружений проводилась на основании астрологических расчетов.

Как бы там ни было, высотка на Красных Воротах и еще 6 похожих зданий были заложены 7 сентября 1947 года. Для строительства небоскреба была выбрана самая высокая точка Садового кольца.

Благодаря этому гениальному решению здание визуально выглядит еще более масштабным и величественным.

Главные архитекторы проекта — А.Н. Душкин и Б.С. Мезенцев. Дом был введен в эксплуатацию в 1953 году. Высотка на Красных воротах состоит из трех изолированных друг от друга корпусов. Центральная башня имеет 24 этажа и увенчана шпилем.

К ней по бокам примыкает два симметричных крыла высотой по 10-15 этажей. Попасть из одного корпуса в другой можно только через общий подвал. Небоскреб, как и другие здания из «семи сестер», отличается выраженной ступенчатой планировкой.

Величие геометрических форм подчеркнуто вертикальными пилястрами, идущими через весь нижний ярус здания. Фасад украшен крупным гербом СССР и другими барельефами с советской символикой.

Согласно одной из версий, в первоначальном проекте небоскреб не имел шпиля со звездой. Этот элемент появился исключительно по желанию самого товарища Сталина.

Быть может, это только красивый миф, но сегодня сложно представить легендарные сталинские высотки без ярких звезд.

Общая высота здания – 138 метров. В центральной башне разместилось Министерство транспортного строительства СССР. Жилые квартиры заняли выдающиеся работники этой и других организаций, а также заслуженные врачи и учителя.

В левом крыле легендарного здания находится выход со станции метро «Красные ворота». Эта особенность потребовала проведения сложнейших инженерных расчетов и применения инновационных технологий при строительстве.

Часть высотного здания возводилась непосредственно над котлованом станции метро. Во избежание обрушения постройки на время ее строительства часть грунта была искусственно заморожена.

Но даже это смелое решение не предотвратило бы последующую усадку здания.

Высотка на Красных воротах строилась с наклоном. А после естественной усадки грунта здание отклонилось и приняло правильное положение. Эта технология была очень смелой и рискованной для своего времени. Впоследствии она более не применялась.

Чем отличается небоскреб на Красных воротах от своих «сестер»?

Садовая-Спасская 21/1 – это адрес одного из сталинских небоскребов, известного больше как дом на Красных воротах. Стоит заметить, что данная высотка отличается по многим параметрам от других шести зданий. Данный небоскреб является самым низким среди 7 «сестер». Но благодаря выгодному местоположению дома, эта разница визуально не заметна.

Сталинская высотка на Красных воротах не может похвастаться богатым внутренним убранством. В ее вестибюлях нет театральных люстр и мозаик. Все достаточно просто для дома такого масштаба, но со вкусом и умеренным лоском.

Квартиры преимущественно двух- и трехкомнатные, отличающиеся небольшим количеством квадратных метров и неудобной планировкой.

Зато счастливые новоселы могли наслаждаться высокими потолками, деревянным паркетом и типовой мебелью, идеально подходящей для размеров помещения.

Что примечательно, в большинстве квартир было предусмотрено специальное помещение для домработницы. Есть в знаменитой высотке и небольшое количество шикарных пятикомнатных апартаментов. Когда-то их занимали министры и прочие высокие чиновники.

Высотка на Красных воротах: история и наши дни

Для своего времени дом на Садово-Спасской отличался идеально продуманной инфраструктурой. В одном из жилых корпусов небоскреба располагался детский сад. Здание имеет подземную парковку. В подвалах высотки обстроены бомбоубежища со всем необходимым на случай экстренной эвакуации.

Если верить легендам, есть под сталинским небоскребом даже бассейн с большим запасом чистой воды. Адрес Садовая-Спасская 21/1 сегодня можно встретить во многих туристических буклетах.

Какова же современная судьба легендарного здания? В центральной башне сегодня по-прежнему располагается Министерство транспортного машиностроения, корпорация «Трансстрой», Московская валютная биржа, банк, а также ряд прочих организаций. Боковые корпуса занимают жилые квартиры, а на первых этажах открыты различные магазины и офисы.

Как добраться и можно ли попасть на экскурсию внутрь?

Где находится сталинская высотка на Красных воротах? Адрес легендарного дома: Садовая-Спасская улица, 21. Проще всего добраться сюда на метро.

Ехать необходимо до станции «Красные ворота», северный выход с которой находится непосредственно в интересующем вас здании. Попасть в центральный корпус достаточно сложно – в здании серьезный охранно-пропускной режим.

А вот в жилые корпуса пускают гостей, а иногда некоторыми из старых жильцов даже организуются частные экскурсии.

Источник: https://FB.ru/article/314194/legendarnaya-stalinskaya-vyisotka-na-krasnyih-vorotah

Сталинские высотки: малоизвестные факты о легендарных московских небоскрёбах

Сталинская высотка на площади Красных ворот
?

vladimirtan (vladimirtan) wrote,
2018-02-07 10:37:00 vladimirtan
vladimirtan
2018-02-07 10:37:00
Сталинские высотки: малоизвестные факты о легендарных московских небоскрёбах.

Огромные помпезные здания, дома-легенды, выполненные в сложной комбинации стилей русского барокко и готики, так называемом сталинском ампире, построенные с 1947 по 1953 годы, известны как «семь сестёр». Они и сегодня гордо красуются в столице, напоминая об ушедшей эпохе.

И у каждого из этих зданий своя захватывающая история.

Послевоенное время требовало перемен во всем. Нужно было показать Западу, что у страны, победившей фашизм, есть сила и ресурсы. В честь победы и в ознаменование 800-летия Москвы было решено построить в Москве 8 высотных зданий. Интересно, что все сталинские высотки были заложены в один день – 7 сентября 1947 года.

В этот день праздновали 800-летие Москвы. Над созданием облика этих высотных зданий трудились лучшие архитекторы того СССР. Перед ними ставилась задача создать высотки, отличающиеся от западных небоскребов.

И архитекторам все же удалось создать оригинальный архитектурный стиль, получивший в дальнейшем название сталинский ампир или советский монументальный классицизм.

«Семь сестёр» — семь высотных зданий, построенных в Москве в конце 1940-х — начале 1950-х годов.

Дворец Советов

Первой высоткой в Москве должен был стать Дворец Советов, гигантский небоскреб высотой 415 м, на котором планировалось разместить еще и 100-метровую статую Ленина.

Так должен был выглядеть по проекту Дворец Советов.

Заложили его в 1931 году, взорвав для этой цели Храм Христа Спасителя, однако в связи с началом войны строительство прекратили, каркас разобрали. После войны достраивать грандиозное здание не стали, построили на этом месте бассейн, а сегодня здесь вновь красуется отстроенный заново Храм.

Вид на храм Христа Спасителя до разрушения.

В 1947 году в честь 800-летнего юбилея столицы, по указанию Сталина, одновременно были заложены восемь огромных небоскребов (но возведено было семь из них). Все проекты утверждал лично Сталин.

Здание МГУ на Воробьевых Горах

Здание МГУ на Воробьевых Горах.

1 сентября 1953 года 36-этажный небоскреб на Воробьевых горах принял первых студентов. Будучи самым высоким (240 метров) и красивым зданием среди “сестер”, до 1990 года оно оставалось и самым высоким в Европе.

Архитектором этого проекта был Лев Руднев.

Из-за огромного масштаба строительства в качестве рабочих привлекали заключенных Гулага, для сокращения транспортных расходов некоторые из них здесь и проживали некоторое время.

Гостиница «Украина». Сегодня отель Radisson Royal.

Второе по высоте (206 м) среди семи “сестер” здание гостиницы построили уже после смерти Сталина в 1957 году, при Хрущеве. Авторы проекта Аркадий Мордвинов и Вячеслав Олтаржевский. По распоряжению Хрущева первоначальное название «Дорогомиловская» изменили и назвали новую гостиницу «Украина».

В 2005 — 2010 годы высотка претерпела капитальную реконструкцию, и теперь здесь расположен один из крупнейших фешенебельных отелей Европы Radisson Royal, имеющий 505 номеров.

Советскую символику — звезды, серпы, молоты и обрамляющие их венки, давно утратившую свой былой политический пафос, сохранили, как изюминку декора.

Здание МИД РФ.

Здание МИД РФ было возведено в 1953 году, его высота 172 метра. За строительство этого 27-этажного небоскреба отвечали архитекторы Гельфрейх и Минкус.

Первоначально здание было спроектировано и построено без шпиля, добавили его по указанию Сталина уже на последнем этапе строительства.

Для уменьшения дополнительной нагрузки, на здании соорудили легкий, декоративный шпиль, на котором вместо тяжелой звезды появился герб.

Самая «миниатюрная» высотка, отель «Hilton Ленинградская»

Гостиница «Ленинградская», построенная в 1952 году по проекту Л. М. Полякова и А.Б. Борецкого, является самой маленькой, «миниатюрной» среди всех «сестер».

За ее элегантным наружным декором скрывается великолепный роскошный интерьер, в котором элементы храмовой архитектуры соседствуют с московским барокко. Впоследствии эта ее архитектурная роскошь подверглась жесткой критике со стороны Н.

Хрущева, а архитекторов гостиницы даже лишили Сталинских наград. С 2008 года здесь находится 5-звездочный отель Hilton.

Дом на Котельнической набережной

Для этого небоскреба было выбрано очень красивое место — слияние Москва-реки и Яузы. Здание, построенное в 1952 году (арх.

Чечулин и Ростковский), выдержано в неоготическом стиле, в качестве украшений для него использовали обелиски и барельефы. Многие квартиры в нем занимали представители творческих профессий.

Поскольку новое здание присоединили к дому, в котором проживали чекисты, они и курировали строительство. К работе здесь также привлекались заключенные.

Дом Авиаторов

Дом Авиаторов на Кудринской площади/

В конце 1954 года семейство московских небоскребов пополнилось еще одним зданием на Кудринской площади высотой 156 метров с роскошной, утонченной отделкой (архитекторы Посохин и Мндоянц). Центральный его корпус состоял из 24 этажей, а прилежащие боковые – из 18.

В народе его назвали Дом Авиаторов, поскольку проживали здесь в основном летчики-испытатели и другие работники, связанные с авиацией, а также представители номенклатуры. Именно в этом доме снимали сцены в профессорской квартире в фильме «Москва слезам не верит».

Высотка на Красных воротах.

Высотка у Красных Ворот, спроектированная Алексеем Душкиным, является самой низкой из всех “сестер” (всего 133 м). Центральный корпус с 24 этажами использовался как административный, а в боковых корпусах находились квартиры.

При сооружении этого здания для того, чтобы не закрывать выход из метро, применили уникальное инженерное решение.

Котлован под его фундаментом заморозили, и здание возвели с некоторым расчетным отклонением, в дальнейшем, при усадке дома, все пришло в норму.

Восьмая высотка в Зарядье

Когда умер Сталин, все работы с высотками были прекращены, поскольку Хрущев разгромил сталинскую идею по возведению “свадебных тортов”, как он называл высотки. Поэтому проект последнего и самого высокого восьмого небоскреба (275 м) по проекту архитектора Д. Чечулинане так и не был реализован. Вместо этого Москва стала застраиваться “хрущевками”.

Источник: https://kulturologia.ru

Москва, Россия, достопримечательности, история

  • Семиэтажный жилой дом, архитектор А. Г. Мордвинов. Большая Полянка, 1. Построен в 1940 г. с элементами «сталинского…
  • Храм Григория Неокесарийского на Большой Полянке известен с 1445 г. Ныне существующий каменный храм в стиле «русское узорочье»…
  • Всех, прибывающих в Америку через океан, в Верхней Нью-Йоркской бухте встречает колоссальная величественная женщина, ставшая настоящим символом…
  • Выбор лучших всегда носит элемент субъективности и может быть оспорен. Но редко какой, даже лучший полководец в истории, избежал неудач. А успех…
  • Пишет уважаемый Олег Павлухин ( pavluhinoleg ) здесь https://pavluhinoleg.livejournal.com/71360.html 01. Центральный павильон…
  • В настоящее время скульптор Сергей Крюков в мастерской путешественника и священника Федора Конюхова работает над головой Николая…
  • Лаврушинский переулок упирается в красивейшую усадьбу Демидовых. Участок земли в Замоскворечье был приобретен Прокофием Демидовым,…
  • 33 года назад, 26 апреля 1986 года произошло знаменитое разрушение четвёртого энергоблока Чернобыльской атомной электростанции, которая…

Источник: https://vladimirtan.livejournal.com/141007.html

Высотное здание на площади Красных Ворот — WikiModern

Сталинская высотка на площади Красных ворот

Администрати́вно-жило́е зда́ние на пло́щади Кра́сных Воро́т – одна из семи реализованных сталинских высоток. Построена в Москве в 1947–1951 годах по проекту архитекторов Алексея Душкина и Бориса Мезенцева и конструктора Виталий Абрамова.

Центральный корпус предназначался для размещения правительственных учреждений, а в боковых были устроены 276 квартир: от двух- до пятикомнатных, причём в пятикомнатных рядом с кухнями существовали небольшие комнатки «для домработницы».

Особенностью высотки стало размещение в ней наземного вестибюля станции метро.

По данным 2010-х годов, офисы в центральном корпусе занимали административные и профсоюзные организации, корпорации, банк. На 2015 год в доме проживала внучка архитектора Наталья Душкина. Периодически она проводила экскурсии по высотке.

Красные Ворота и церковь Трёх Святителей.

1915 годМемориальная доска Михаилу Лермонтову, установленная на высотном здании

Отечественные архитекторы начали активно обсуждать возможность создания небоскрёбов в Москве после Революции 1917 года.

В проекте реконструкции столицы 1935 года советская власть официально утвердила строительство Дворца Советов и нескольких 20-этажных небоскрёбов. Подготовительные работы велись медленно, а c началом Великой Отечественной войны были заморожены.

После войны советское правительство вернулось к идее строительства московских небоскрёбов. 13 января 1947 года Секретарь ЦК ВКП(б)Иосиф Сталин подписал Постановление Совета Министров СССР «О строительстве в г. Москве многоэтажных зданий».

В документе были приблизительно указаны территории для возведения высоток. Согласно Постановлению, «у Красных ворот на свободном участке министерства путей сообщения» планировалось построить 16-этажное жилое здание.

Строительство объекта осуществляло МПС, непосредственным куратором был назначен министр Иван Ковалёв.

Для здания Министерства путей сообщения выбрали территорию на Лермонтовской площади, где до 1927 года существовали Красные Ворота – триумфальная арка, возведённая в честь победы Русской армии в Полтавской битве. Её демонтировали, оправдывая необходимостью расширить проезжую часть.

В 1928 году столичные власти разобрали стоявший поблизости храм Трёх Святителей, в котором крестили Михаила Лермонтова. Уничтожение церкви являлось частью атеистической доктрины советского правительства. В конце 1930-х был разрушен дом, в котором в 1814 году родился Лермонтов, при этом площадь Красные Ворота с 1941 года носила имя поэта.

В 1964 году на небоскрёбе была установлена мемориальная доска, упоминающая о некогда существовавшем на этом месте здании.

Торжественная закладка московских небоскрёбов произошла 7 сентября 1947 года в 13:00 одновременно на всех восьми строительных площадках. Выбор даты не был случайным: в Москве проходили праздничные мероприятия, посвящённые 800-летию Москвы. Примечательно, что на тот момент ещё не существовало проектов будущих зданий.

Спешка объясняется личной заинтересованностью Сталина, который масштабным строительством пытался продемонстрировать величие Страны Советов. Ему приписывают слова: «Ездят у нас в Америку, потом приезжают и ахают – ах, какие же огромные дома! Пускай теперь ездят в Москву, видят, какие у нас дома, пусть ахают».

Сталин регулярно интересовался ходом строительных работ и вносил коррективы в проекты.

Начало работ

Главный архитектор МосквыДмитрий Чечулин в своих мемуарах написал, что первый проект здания у Красных Ворот Алексей Душкин выполнил самостоятельно. Однако предложенный проект был отправлен на доработку.

В помощь Душкину назначили соавтора – молодого мастера Бориса Мезенцева, для которого работа над высоткой стала первой, выполненной в столице.

Их совместная работа получила одобрение, и в 1949 году оба архитектора получили Сталинские премии второй степени.

Существовало, по меньшей мере, три обстоятельства, осложнявших строительство в Москве высотных зданий. Во-первых, из-за слабых московских грунтов (супесей, суглинков, песков) для небоскрёбов требовались надёжные и дорогостоящие фундаменты. Во-вторых, отечественные специалисты, кроме нескольких архитекторов, не имели соответствующего опыта.

В-третьих, в СССР отсутствовала необходимая техническая база. Осознавая важность задачи, специалисты всех уровней достаточно быстро нашли решения и приобрели знания.

ПрофессорыНиколай Герсеванов, Николай Цытович и Дмитрий Польшин сформулировали теорию «коробчатого фундамента», который в большинстве случаев позволял возводить здание без гигантских железобетонных массивов и осадочных швов.

До 1940-х советские строители возводили малоэтажные здания преимущественно из кирпича. Это позволяло сокращать производственные затраты. Например, почти все работы были под силу человеку, поэтому можно было сэкономить на разработке и производстве дорогого оборудования.

Даже в Москве в 1946-ом в распоряжении строительных коллективов имелось только 26 подъёмных кранов, 55 экскаваторов и 40 самосвалов.

Принимая во внимание существующие ресурсы, председатель московского исполкомаГеоргий Попов в 1946 году предложил ограничиться в будущем возведением двух- и пятиэтажных зданий.

Для реализации масштабного проекта требовались новые материалы и мощное оборудование. Высотки предполагалось построить из монолитного железобетона с использованием готовых плит, для чего в Люберцах и Кучине были заложены специальные заводы. Конструкторы П. П. Велихов, И. Б. Гитман и Л. Н.

Щипакин разработали новые башенные краны УБК, максимальная грузоподъёмность которых составляла 15 тонн. Ключевой особенностью механизма являлась способность поднимать самого себя с этажа на этаж по мере роста здания.

Использование металлического каркаса здания предполагало также разработку новых стеновых материалов: «многодырчатых» кирпичей и пустотелых керамических камней. Для производства этих материалов было создано предприятие в селе Кудиново.

Вестибюль метрополитена

Отличительной чертой высотного здания на площади Красных Ворот стало размещение на первом этаже наземного вестибюля станции метро «Красные Ворота». На момент постройки архитекторы предполагали, что в будущем выходы со станций появятся во всех московских высотках.

Сложность в осуществлении этого проекта заключалась в характере местных грунтов. На глубине 16 метров ниже подошвы фундамента следовало построить поворотный вестибюль. На этом уровне оказались водонасыщенные плывунные грунты.

Обычная практика в решении подобных задач заключалась в том, чтобы сначала выполнить все подземные работы, а затем заниматься строительством здания.

На это ушло бы дополнительно 1,5 года, но советское руководство торопило работников, поэтому создание эскалаторных ходов и фундамента высотки осуществлялось параллельно.

Из-за того, что возводить фундамент приходилось в непосредственной близости к 24-метровому котловану, вырытому над местом будущего вестибюля, специалистам потребовалось провести дополнительные работы по укреплению территории стройплощадки.

Группа инженеров из Метростроя под руководством Якова Дормана предложила и успешно осуществила идею заморозки плывучих грунтов вокруг котлована. Мастерами были заложены 230 скважин глубиной 27 м, в которые были опущены замораживающие колонки. По колонкам, объединённым в два контура, пустили рассол хлористого кальция при температуре -20 °C.

На протяжении весны 1950 года специальные станции обеспечивали круглосуточную заморозку грунта.

Искусственная заморозка вызвала пучение грунта. Инженеры знали о подобной особенности, поэтому возводили здание с наклоном от вертикальной оси. Конструктор Виктор Абрамов рассчитал, как сильно конструкция небоскрёба будет давить на разные грунты.

Он предположил, что из-за заморозки уровень фундамента в одной части повысится на 50 мм, что впоследствии приведёт к отклонению здания от вертикальной оси на 16 см.

Чтобы избежать таких последствий, инженер предложил колонны каркаса центрального корпуса устанавливать с заданным наклоном.

В октябре 1950 года, когда замороженные грунты начали оттаивать, здание под собственным весом стало наклоняться и в итоге приняло правильную вертикальную позицию. В 1953 году правительственная комиссия проинспектировала сооружение и приняла в эксплуатацию административную часть корпуса.

Особенности высотки

138-метровое здание состоит из центрального 24-этажного корпуса и двух боковых с переменной этажностью от 11 до 15. Хотя это самая низкая из сталинских высоток, из-за расположения на возвышенности визуально она кажется равной другим.

Внешние стены небоскрёба облицованы натуральным известняком, а первые этажи – красным гранитом. Интерьеры здания скромнее, чем в других сталинских высотках.

Например, в отделке парадного вестибюля использовалась нержавеющая сталь, а дорогие материалы или живописные панно отсутствуют.

В центральном корпусе со стороны двора был устроен зал собраний (на первом этаже) и выставочный зал (на цокольном). По периметру подвала был создан тоннель с въездом со стороны Комсомольской площади.

Он предназначался для грузового автотранспорта, обслуживающего службы здания. Первоначально здание строилось для нужд Министерства путей сообщения.

Однако к 1951 году, когда работы завершились, существовало новое союзное ведомство – Минтрансстрой, которое и получило офисы в центральном корпусе высотки.

Во всех квартирах на кухнях были установлены холодильники, встроенная мебель, мойки с дробилкой для уничтожения крупных отходов. Также на кухнях был предусмотрен доступ к мусоропроводу. Помимо традиционной системы вентиляции, в доме функционировало централизованное кондиционирование.

Для этого воздух с улицы фильтровался, проходил через систему увлажнения, после чего его температура достигала отметки 15 °C. Затем в зависимости от сезона воздух нагревался до нужной отметки.

Все высотные здания оснащались централизованной системой пылеудаления, которая представляла собой систему щёток и шлангов, расположенных в каждой квартире, систему трубопроводов, проходящих вдоль здания, и пылесосных станций, установленных в цокольных этажах.

Собранная пыль отфильтровывалась и сбрасывалась в канализацию, а очищенный воздух из системы попадал на улицу. Для обеспечения отопления небоскрёба в подвальных помещениях были установлены бойлеры.

Галерея

Оформление ворот. 2010 год 

Деталь фасада. 2010 год 

Известные жители

  • Сталинский ампир
  • Сталинская архитектура

Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 4.0 license. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. Infosphere.top не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).

Источник: https://infosphere.top/%D0%B2%D0%B8%D0%BA%D0%B8/%D0%92%D1%8B%D1%81%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B5_%D0%B7%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5_%D0%BD%D0%B0_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D0%B8_%D0%9A%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%92%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82/

Добавить комментарий

Рубрики

Рубрики