Vigoda

Сколько станций и линий метро в Москве

Сколько станций метро в Москве и какие станции метро откроют в 2019-2020 году

Сколько станций и линий метро в Москве

Жители и гости столицы, довольно часто задаются вопросами о метрополитене Москвы. Редакция портала FoxTime отвечает, на многие из них. Московский метрополитен представляет собой один важнейших видов городского общественного транспорта в Москве и частично в Московской области.

Интересные факты о московском метрополитене:

— Первое и крупнейшее метро в СССР и в России;
— 6-е место в мире по интенсивности использования после метрополитенов Пекина, Токио, Шанхая, Сеула и Гуанчжоу;
— 7-е место в мире по длине эксплуатируемых линий;
— Полное название московского метро — Государственное унитарное предприятие города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В. И. Ленина»;
— Первая линия метро открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую»;
— Метро состоит из 14 линий (четыре из которых впоследствии соединятся попарно; две линии временно соединены сейчас, организационно работая как один маршрут) общей протяжённостью 379,1 км в двухпутном исчислении, без учёта монорельса и МЦК;
— В составе метро 222 станции, 44 из которых признаны объектами культурного наследия, а более 40 являются памятниками архитектурного наследия;
— К 2021 году по планам правительства Москвы должны быть построены ещё 29 станций, а протяжённость линий должна возрасти более чем на 55 км;
— Наибольший пассажиропоток наблюдается в часы пик: с 8:00 до 9:00 и с 18:00 до 19:00;
— Наименьший пассажиропоток — с 0:00 до 1:00;
— Наибольший пассажиропоток приходится на следующие участки линий метро:
«Красногвардейская» — «Павелецкая» Замоскворецкой линии, «Выхино» — «Таганская» Таганско-Краснопресненской линии, «Планерная» — «Улица 1905 года» Таганско-Краснопресненской линии, «Алтуфьево» — «Менделеевская» Серпуховско-Тимирязевской линии, «Новоясеневская» — «Октябрьская» Калужско-Рижской линии;
— Названия станций объявляются мужскими голосами при движении к центру Москвы, а на кольцевых линиях — по часовой стрелке; женскими — при движении в обратную сторону. Это сделано для ориентации незрячих и слабовидящих граждан;
— Самая глубокая станция — «Парк Победы» (73 м);
— Подземная станция, расположенная ближе всех к поверхности земли, — «Печатники» (5 м);
— Самая длинная станция (по длине платформы) — «Воробьёвы горы» (282 м);
— Самая широкая станция — «Партизанская», а 2-е место занимает «Полежаевская» (обе эти станции трёхпутные);
— Самый длинный перегон — «Крылатское» — «Строгино» (6625 м);
— Самый короткий перегон — «Арбатская» — «Александровский сад» (328 м) и «Выставочная» — «Международная» (500 м);
— Самый длинный эскалатор — 126,8 м, высота подъёма 63,4 м («Парк Победы»);
— Самый маленький (по объёму) вестибюль — южный выход станции «Аннино», открытый 15 июня 2012 года;
— Самый долгий промежуток от начала строительства станции до её открытия — 39 лет (станция «Спартак»);
— Станции, выходы которых располагаются сразу в нескольких городах: «Котельники» (в Москве, Котельниках и Люберцах); «Новокосино» (в Москве и Реутове);
— Единственная станция, расположенная полностью за пределами Москвы, — «Мякинино» (в Красногорске);
— Единственная полуподземная станция — «Мичуринский проспект».

Сколько станций метро в Москве?

В составе метро  Москвы на 20 ноября 2018 года — 222 станции, 44 из которых признаны объектами культурного наследия, а более 40 являются памятниками архитектурного наследия.

Новые станции метро на 2018 год (список на карте Москвы) 

Приведем ниже список станций, открытых с 2011 по 2018 год. На 20 ноября 2018 года метро Москвы пополнилось  15 новыми станциями метро.

2018 год:

— «Окружная»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Верхние Лихоборы»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Селигерская»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Деловой центр»(Большое кольцо метро);
— «Шелепиха»(Большое кольцо метро);
— «Хорошевская»(Большое кольцо метро);
— «ЦСКА» (Большое кольцо метро);
— «Петровский парк» (Большое кольцо метро);
— «Рассказовка»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Новопеределкино»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Боровское шоссе»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Солнцево»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Говорово»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Озерная»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Мичуринский проспект»(Калининско-Солнцевская линия). 

2017 год:

— «Ломоносовский проспект»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Минская»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Раменки»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Ховрино»(Замоскворецкая линия). 

2016 год:

— «Бутырская»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Петровско-Разумовская»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Фонвизинская» (Люблинско-Дмитровская линия);
— + 31 станция Московского центрального кольца (МЦК). 

2015 год:

— «Котельники»(Таганско-Краснопресненская линия);
— «Технопарк»(Замоскворецкая линия);
— «Румянцево»(Сокольническая линия);
— «Саларьево»(Сокольническая линия).

2014 год:

— «Спартак»(Таганско-Краснопресненская линия);
— «Тропарево»(Сокольническая линия).

2013 год:

— «Лермонтовский проспект»(Таганско-Краснопресненская линия);
— «Жулебино»(Таганско-Краснопресненская линия);
— «Деловой центр»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Парк Победы»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Лесопарковая»(Бутовская линия);
— «Битцевский парк»(Бутовская линия).

2012 год:

— «Новокосино»(Калининская линия);
— «Пятницкое шоссе»(Арбатско-Покровская линия);
— «Алма-Атинская»(Замоскворецкая линия). 

2011 год:

— «Борисово»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Шипиловская»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Зябликово» (Люблинско-Дмитровская линия).

Станции метро которые будут открыты в 2018 году (Полный список)

— «Беломорская»(Замоскворецкая линия);
— «Некрасовка»(Кожуховская линия);
— «Стахановская»(Кожуховская линия);
— «Авиамоторная»(Третий пересадочный контур);
— «Нижняя Масловка»(Третий пересадочный контур);
— «Косино»(Кожуховская линия);
— «Нижегородская улица»(Кожуховская линия);
— «Улица Дмитриевского»(Кожуховская линия);
— «Лефортово»(Третий пересадочный контур);
— «Рубцовская»(Третий пересадочный контур);
— «Лухмановская»(Кожуховская линия);
— «Окская улица»(Кожуховская линия);
— «Юго-Восточная»(Кожуховская линия);
— «Нижегородская улица»(Третий пересадочный контур).

Список новых станций метро на 2019 год

— «Ольховая»(Сокольническая линия);
— «Филатов Луг»(Сокольническая линия);
— «Мичуринский проспект»(Третий пересадочный контур);
— «Ржевская»(Третий пересадочный контур);
— «Улица Народного Ополчения»(Третий пересадочный контур);
— «Прокшино»(Сокольническая линия);
— «Аминьевское шоссе»(Третий пересадочный контур);
— «Мнёвники»(Третий пересадочный контур);
— «Севастопольский проспект» / «Зюзино»(Третий пересадочный контур);
— «Улица Новаторов»(Третий пересадочный контур);
— «Столбово»(Сокольническая линия);
— «Воронцовская»(Третий пересадочный контур);
— «Проспект Вернадского»(Третий пересадочный контур);
— «Стромынка»(Третий пересадочный контур);
— «Шереметьевская»(Третий пересадочный контур).

Станции метро на 2020 год (список на карте)

— «Волхонка»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Лианозово»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Кленовый бульвар»(Третий пересадочный контур);
— «Печатники»(Третий пересадочный контур);
— «Дорогомиловская»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Улица 800-летия Москвы»(Люблинско-Дмитровская линия);
— «Можайская» / «Кунцевская»(Третий пересадочный контур);
— «Текстильщики»(Третий пересадочный контур);
— «Плющиха»(Калининско-Солнцевская линия);
— «Давыдково»(Третий пересадочный контур);
— «Нагатинский затон»(Третий пересадочный контур);
— «Терехово»(Третий пересадочный контур).

Текст / Лёва Голицын FoxTime.ru

Источник: http://foxtime.ru/news-view/skolko-stanciy-v-metro-i-drugaya-interesnaya-informaciya-o-stolichnoy-podzemke

Метрополитены мира

Сколько станций и линий метро в Москве

Ежедневно в мире 155 миллионов человек пользуются услугами метрополитена. Это в 34 раза превышает количество авиапассажиров. Сегодня наличием метрополитена могут похвастаться более 50 стран мира. При этом в Африке только три города с метрополитеном — Каир, Тунис и Алжир, а в Австралии — два :  Мельбурн и Сидней.

Каждое метро по-своему оригинально, но в чем-то метрополитены очень похожи.

Московский метрополитен по загруженности занимает второе место в мире (перевозит 2,4 млрд пассажиров в год). Сильнее загружено лишь метро в Токио.

При этом московская подземка имеет не самую большую протяженность линий (313,1 км), уступая таким крупнейшим метрополитенам мира, как, например, пекинский, шанхайский, лондонский, нью-йоркский, токийский, мадридский.

Чтобы исправить ситуацию, метростроевцы строят новые линии и станции метрополитена в Москве.

В 2011 — 2020 годах планируется построить более 160 км новых линий и открыть около 80 станций метро.

Количество линий: 11 линий

Пассажиропоток: 1,2 млрд человек в год

Используемое сегодня во многих странах слово «метрополитен» вышло из названия компании, строившей первую линию лондонской подземки — Metropolitan Railway. Сами же британцы обычно свое метро величают Tube («труба»). Это первая система движения поездов под землей в мире.

История метро начинается именно со столицы Великобритании.

В середине 19 века лондонский адвокат Чарльз Пирсон предложил по аналогии с железной дорогой, которая уже широко использовалась для перевозок пассажиров и грузов, пустить поезда под землей.

Эта идея получила горячую поддержку и была реализована всего через 4 года. Уже 9 января 1863 года по лондонской подземке пошли первые поезда. Новый вид транспорта вызвал небывалый ажиотаж — в первый же день метро перевезло 40 тысяч пассажиров.

Первый метрополитен, показав огромные преимущества перед наземным транспортом, получил стремительное развитие. К его строительству привлекались все новые и новые компании, что привело к некоторой разнотипности сооружений и разобщенности линий.

Лишь в 1933 году вся уже достаточно широкая сеть метрополитена была передана специально созданной дирекции городского транспорта. После этого при строительстве уже применялись единые нормативы, а типы устройств и сооружений были унифицированы.

Сегодня подземка столицы Объединенного королевства является одной из крупнейших в мире систем городского быстрого транзита. Она состоит из одной кольцевой линии, которая соединяет крупные железнодорожные узлы, где пассажиры могут пересаживаться на пригородные поезда, и нескольких радиальных.

К London Tube относятся не только подземные и наземные станции, но и система беспилотного легкого метро, перевозящего пассажиров через Темзу.

Метрополитен Лондона носит статус самого дорогого в мире. Цена поездки зависит от того, какие из шести зон метро пересекает пассажир. Минимальная стоимость — 1,5 фунта стерлингов (около 75 рублей), максимальная — свыше пяти фунтов стерлингов. Штраф за безбилетный проезд составляет 20 фунтов.

Лондонский Tube не отличается пунктуальностью — поезда частенько ходят с задержками. Интервал между ними — целых десять минут. К тому же подземка столицы Англии далеко не самая быстрая — составы двигаются со средней скоростью 45 км в час.

Интересно, что дежурных на лондонских станциях нет — о маршрутах следования поездов информируют установленные на платформах электронные табло, а на случай ЧП перроны оборудованы аварийными кнопками.

История эскалаторов тоже берет свое начало в Великобритании. Первый эскалатор появился на станции «Эрлс-корт» в 1911 году — надежность его конструкции скептикам демонстрировал одноногий человек. Тогда же появилось и правило этикета, которое и по сей день используется во многих странах мира, в том числе и в России: стоять — с правой стороны, идти — с левой.

Высоким людям ездить в лондонских вагонах метро на старых линиях достаточно неудобно — приходится нагибать голову, поскольку из-за узости тоннелей поезда делались с закругленной крышей.

Метрополитен Пекина

Год открытия: 1969-й

Протяженность: 442 км

Количество линий: 16 действующих и 7 в стадии строительства

Количество станций:221

Пассажиропоток:2,2 млрд человек в год

Толчок к стремительному развитию метрополитена Пекина дала Олимпиада, прошедшая в китайской столице в 2008 году.

Строительство пекинского метрополитена началось в 1965 году, к этому были привлечены советские инженеры и проектировщики. Изначально «подземка» не использовалась для пассажирских перевозок — ее эксплуатировали военные. Полноценным видом городского транспорта метро в Пекине стало лишь в 1976 году.

А стремительное его развитие стартовало уже в 21 веке, когда стало известно, что китайская столица примет летние Олимпийские игры-2008. С тех пор система подземной железной дороги существенно расширилась и усовершенствовалась.

Для сравнения, если в начале 2006 года она насчитывала всего 114 км линий, то к 2012 году выросла в четыре раза.

При этом власти города не намерены останавливаться — согласно их планам, к концу 2015 года протяженность линий должна увеличиться до 708 км, а к 2020 году — достичь 1050 км.

Сегодня пекинское метро охватывает практически весь город, через центр идут первая, четвертая и пятая линии, кольцевая линия дублирует под землей Вторую кольцевую автодорогу Пекина, некоторые станции расположены в пригородах.

Beijing Subway весьма дешевый вид транспорта, одна поездка стоит два юаня (это около десяти российских рублей). Как и в Москве, по такому билету можно кататься в метро хоть целый день. Проезд оплачивается картой, которую необходимо сохранять до конца поездки — на выходе установлены турникеты, на экране которых отображается баланс проездного билета.

Перед тем как попасть на платформу, необходимо пройти проверку безопасности — сумки складываются на транспортерную ленту и пропускаются через сканеры.

В Beijing Subway достаточно легко ориентироваться: каждая линия пронумерована и имеет свою цветовую маркировку, на пересадочных узлах к нужной станции ведут многочисленные указатели на стенах и на полу.

В поездах почти всегда многолюдно. Каждый вагон пекинского метро оборудован мониторами, на которых транслируются новости, реклама, музыкальные клипы.

Интересно, что в некоторых составах перегородка в первом вагоне, отделяющая машиниста от пассажиров, прозрачная, так что при желании можно полюбоваться на тоннель, если ветка подземная, или видом, открывающимся впереди, если линия находится над землей.

Поезда Beijing Subway останавливаются строго в фиксированных местах, которые обозначены желтыми отрезками линий на полу перрона. Интервал движения составов — около трех минут.

Метрополитен Шанхая

Год открытия: 1995-й

Протяженность: 434 км

Количество линий: 12 действующих линий (в том числе 1 — маглева, система поездов на воздушной подушке) и 5 строящихся

Количество станций: 267

Пассажиропоток: 2,1 млрд человек в год

Сегодня шанхайская подземка — одна из самых быстрорастущих и расширяющихся метро в мире. Ездить на метро в Шанхае удобно, но недешево.

Несмотря на свою «молодость» шанхайская «подземка» к настоящему времени завоевала статус самой протяженной. К концу 2014 года в ее составе свыше 550 км линий и 355 станций, в к 2020 году планируется — 780 км и 480 станций.

Билет стоит от 3 до 8 юаней (14 — 40 рублей) в зависимости от расстояния, которое необходимо преодолеть. Магнитная карта действует только один день, ее необходимо сохранять до конца поездки. При этом если преодоленное на метро расстояние превысило стоимость приобретенного билета, то выйти через турникет не удастся — придется доплатить.

У входа на каждую станцию расположены сканеры для досмотра багажа пассажиров, а на выходах стоят витрины, в которых демонстрируется изъятое у пассажиров оружие и прочие удивительные вещи.

Ориентироваться в шанхайском метро несложно — указателей много, информация напечатана в том числе на английском языке, на пересадочных станциях направления указываются стрелками на полу.

Сами станции оформлены минималистично. На платформах пассажиры в ожидании состава дисциплинированно выстраиваются в очередь. Отличительная особенность шанхайской подземки в том, что при остановке поезда вход и выход из него осуществляется одновременно. Сориентироваться помогают стрелки на полу.

Интервалы движения между поездами составляют от 2 до 15 минут. О том, через сколько минут придет ближайший поезд нужного направления, информируют табло возле путей. На этих же мониторах транслируются новости.

За порядком на станциях следят дежурные (эту работу по неизвестным причинам доверяют исключительно мужчинам). На каждой станции есть бесплатные туалеты, а также автоматы по продаже еды, напитков, прессы и прочих товаров. Сразу бросается в глаза то, что в подземке Шанхая, как и в самом городе, очень много рекламы.

В часы пик в метро самого густонаселенного города мира очень людно, народ двигается по-московски быстро. Если кто-то кого-то толкнул, извиняться здесь не принято. Не принято также уступать места женщинам, зато пожилые китайцы пользуются особым уважением и практически никогда не едут стоя.

Метрополитен Парижа

Год открытия: 1900-й

Протяженность: 215 км

Количество линий: 14 основных и 2 дополнительных

Количество станций: 245

Пассажиропоток: 1,5 млрд человек в год

В Париже станции метро находятся довольно близко друг от друга. Оказавшись в незнакомом месте, вам достаточно немного побродить по соседним улицам — в паре кварталов наверняка найдется станция метро.

Сеть метрополитена сильно разветвлена — 300 с лишним станций. При этом считается, что схема метрополитена в Париже очень запутанная. С другой стороны, густая сеть метро превосходно покрывает основную часть столицы Франции.

За пределами города работает система пригородных поездов — RER. Это система железнодорожного транспорта Парижа, состоящая из пригородных наземных и внутригородских подземных железных дорог.

Поскольку в городе эти поезда тоже ходят под землей, кое-где пересекаясь с метро, обе системы, по сути, составляют единое целое.

Парижское метро считается самым эффективным в мире. На метрополитене применяются различные технические новшества и инновации — здесь впервые начали ходить вагоны на бесшумных резиновых колесах. Для пассажиров имеются электронные карты, показывающие наиболее удобный маршрут. Вагоны оборудованы специальными сиденьями для инвалидов.

С другой стороны, парижская подземка считается одной из самых криминогенных точек города.

На некоторых особо опасных в этом отношении ветках и станциях специальные громкоговорители постоянно призывают пассажиров к бдительности и осторожности.

Как говорят, особенно любят карманники пригородную линию, что ведет в аэропорт Шарль де Голль, — вот почему зачастую туристы остаются без денег уже в первые минуты пребывания во французской столице.

Как и лондонское, парижское метро проигрывает московскому по внутреннему оформлению станций: полукруглый свод, облицованный синей кафельной плиткой, и рамы для рекламных постеров — вот и вся станция.

Сами станции построены так, что платформы находятся по краям, а две рельсовые колеи — в центре зала.  Чтобы перейти на противоположную платформу на одной и той же станции, нужно прилично «прогуляться» по длинным переходам и пару раз спуститься-подняться по лестницам.

Источник: https://stroi.mos.ru/mobile/metro/metropoliteny-mira

Список станции метро Москвы по алфавиту, по веткам 2019

Сколько станций и линий метро в Москве

Список станции метро Москвы по алфавиту и по веткам, названия станций и ветки Московского метрополитена в алфавитном порядке, Московская область России (Russia)

Пронумерованный упорядоченный перечень 183 станций метро и 11 линий г.

Москвы по алфавиту:   поиск на букву —

    А

  1. Авиамоторная
  2. Академическая
  3. Александровский сад
  4. Алексеевская
  5. Алтуфьево
  6. Аннино
  7. Арбатская
  8. Автозаводская
  9. Алма-Атинская
  10. Аэропорт
  11. Б

  12. Бабушкинская
  13. Багратионовская
  14. Баррикадная
  15. Бауманская
  16. Беговая
  17. Белорусская
  18. Беляево
  19. Бибирево
  20. Библиотека Ленина
  21. Битцевский парк
  22. Борисово
  23. Боровицкая
  24. Ботанический сад
  25. Братиславская
  26. Бульвар Дмитрия Донского
  27. Бульвар Рокоссовского
  28. Бульвар адмирала Ушакова
  29. Бунинская Аллея
  30. В

  31. ВДНХ
  32. Варшавская
  33. Владыкино
  34. Волгоградский проспект
  35. Волжская
  36. Волоколамская
  37. Воробьевы горы
  38. Водный стадион
  39. Войковская
  40. Выставочная
  41. Выхино
  42. Д

  43. Деловой центр
  44. Дмитровская
  45. Добрынинская
  46. Достоевская
  47. Дубровка
  48. Динамо
  49. Домодедовская
  50. Ж

  51. Жулебино
  52. З

  53. Зябликово
  54. И

  55. Измайловская
  56. К

  57. Калужская
  58. Кантемировская
  59. Каховская
  60. Каширская
  61. Киевская
  62. Киевская
  63. Китай-город
  64. Кожуховская
  65. Комсомольская
  66. Коньково
  67. Котельники
  68. Коломенская
  69. Краснопресненская
  70. Красносельская
  71. Красные ворота
  72. Крестьянская застава
  73. Кропоткинская
  74. Красногвардейская
  75. Крылатское
  76. Кузнецкий мост
  77. Кузьминки
  78. Кунцевская
  79. Курская
  80. Кутузовская
  81. Л

  82. Ленинский проспект
  83. Лермонтовский проспект
  84. Лесопарковая
  85. Лубянка
  86. Люблино
  87. М

  88. Марксистская
  89. Марьина роща
  90. Марьино
  91. Медведково
  92. Международная
  93. Менделеевская
  94. Митино
  95. Молодежная
  96. Мякинино
  97. Н

  98. Нагатинская
  99. Нагорная
  100. Нахимовский Проспект
  101. Новогиреево
  102. Новокосино
  103. Новокузнецкая
  104. Новослободская
  105. Новоясеневская
  106. Новые Черёмушки
  107. О

  108. Октябрьская
  109. Октябрьское Поле
  110. Орехово
  111. Отрадное
  112. Охотный ряд
  113. П

  114. Павелецкая
  115. Парк Культуры
  116. Парк Победы
  117. Партизанская
  118. Первомайская
  119. Перово
  120. Петровско-Разумовская
  121. Печатники
  122. Пионерская
  123. Планерная
  124. Площадь Ильича
  125. Площадь Революции
  126. Полежаевская
  127. Полянка
  128. Пражская
  129. Преображенская площадь
  130. Пролетарская
  131. Проспект Вернадского
  132. Проспект Мира
  133. Профсоюзная
  134. Пушкинская
  135. Пятницкое шоссе
  136. Р

  137. Речной вокзал
  138. Рижская
  139. Римская
  140. Румянцево
  141. Рязанский проспект
  142. С

  143. Савеловская
  144. Саларьево
  145. Свиблово
  146. Севастопольская
  147. Семеновская
  148. Серпуховская
  149. Славянский бульвар
  150. Смоленская
  151. Сокол
  152. Сокольники
  153. Спартак
  154. Спортивная
  155. Сретенский бульвар
  156. Строгино
  157. Студенческая
  158. Сухаревская
  159. Сходненская
  160. Т

  161. Таганская
  162. Текстильщики
  163. Теплый стан
  164. Тверская
  165. Театральная
  166. Тимирязевская
  167. Третьяковская
  168. Тропарёво
  169. Трубная
  170. Тульская
  171. Тургеневская
  172. Тушинская
  173. У

  174. Улица 1905 года
  175. Улица Горчакова
  176. Улица Скобелевская
  177. Улица Старокачаловская
  178. Улица академика Янгеля
  179. Университет
  180. Ф

  181. Филевский парк
  182. Фили
  183. Ц

  184. Царицыно
  185. Ф

  186. Фрунзенская
  187. Ц

  188. Цветной бульвар
  189. Ч

  190. Черкизовская
  191. Чертановская
  192. Чеховская
  193. Чистые пруды
  194. Чкаловская
  195. Ш

  196. Шаболовская
  197. Шипиловская
  198. Шоссе Энтузиастов
  199. Щ

  200. Щелковская
  201. Щукинская
  202. Э

  203. Электрозаводская
  204. Ю

  205. Юго-Западная
  206. Южная
  207. Я

  208. Ясенево

Станции городской подземки охватывают большую часть территории Московской области (Moscow). Почти во все районы можно добраться как наземным транспортом, так и Московским метрополитеном. Как доехать до Москвы до жд вокзала и автовокзала — проложить свой маршрут от до метро. Ниже список — название станций столицы России по веткам (Russia)

Местоположение станций метро города по районам на карте Google условное, т.к границы территорий постоянно изменяются и уточняются городскими властями региона. Желающие могут распечатать перечень остановок — CTRL+P

Список станции метро г. Москва по веткам

перейти к списку:

Арбатско-Покровская

Бутовская

Замоскворецкая

Калининско-Солнцевская

Калужско-Рижская

Каховская

Кольцевая

Люблинско-Дмитровская

Серпуховско-Тимирязевская

Сокольническая

Таганско-Краснопресненская

Филевская

Арбатско-Покровская линия:

Бутовская ветка:

Замоскворецкая линия:

Калининско-Солнцевская линия:

Калужско-Рижская линия:

Каховская линия:

Кольцевая линия:

Люблинско-Дмитровская ветка:

Серпуховско-Тимирязевская ветка:

Сокольническая ветка:

Таганско-Краснопресненская ветка:

Филевская ветка:

Ветки Московского метро по алфавиту — 11 линий

Источник: https://v-airport.com/route-russia/stations-metro-moscow.html

Московское метро в цифрах и фактах. Досье

Сколько станций и линий метро в Москве

Московский метрополитен (полное название — Государственное унитарное предприятие (ГУП) города Москвы «Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина») — система скоростного внеуличного транспорта Москвы.

— Общая протяженность путей московского метрополитена составляет 327,5 километров. Если выстроить все пути столичной подземки в одну прямую, то линия растянется от Москвы почти до Костромы. На сети метрополитена действует 196 станций, большинство из которых расположены под землей.

Однако 10 станций («Выхино», «Измайловская», «Кунцевская», «Пионерская», «Филевский парк», «Багратионовская», «Фили», «Студенческая», «Кутузовская», «Мякинино») расположены на поверхности.

Еще пять станций расположены на мостах и эстакадах («Воробьевы горы», «Улица Скобелевская», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Улица Горчакова», «Бунинская аллея»).

В Московском метрополитене шесть станций с изогнутой платформой: «Александровский сад», «Пятницкое шоссе», «Международная», «Выставочная», «Кутузовская» и «Зябликово». На них машинист может не увидеть в зеркало, что происходит в хвосте состава.

7 млн пассажиров и 10 тыс. поездов ежедневно

— Ежесуточно московским метрополитеном пользуется в среднем около 7 млн пассажиров, в будничные дни этот показатель может превышать 9 млн человек. Самым загруженным днем для московского метро в 2014 году стало 25 декабря, тогда метрополитен перевез 9 млн 632 тыс. пассажиров. Всего в 2014 году метро воспользовались 2 млрд 451 млн 300 тыс. пассажиров.

— Средняя протяженность поездки пассажира в московском метрополитене составляет около 14,5 километров.

— Ежедневно по 12 линиям метрополитена пропускается более 10 тысяч поездов. Вагонный парк насчитывает порядка 5 тысяч единиц, из которых ежедневно формируется свыше пятисот составов.

 В настоящее время в метро используется пять типов вагонов — «Ем», 81-717/714 (неофициальное прозвище «номерной»), 81-720/721 «Яуза», 81-740/741 «Русич», 81-760/61 «Ока» (включая новейшую модификацию со сквозным проходом через весь состав). Производители большинства вагонов московского метро с 1934 года. — Мытищинский машиностроительный завод (ныне ОАО «Метровагонмаш», Мытищи, Московская обл.

) и Ленинградский завод им. И.Е. Егорова (впоследствии ЗАО «Вагонмаш», Санкт-Петербург). В период с 1946 по 1961 гг. в Москве также использовались полученные из берлинского метро в качестве репараций вагоны типа «В».

— По интенсивности движения поездов столичная подземка занимает первое место в мире. Средняя эксплуатационная скорость поездов московского метрополитена составляет около 41,61 км/ч. При этом обеспечивается высокая регулярность движения поездов с минимальным интервалом в «час пик» 90 секунд.

— Больше половины станций московского метро испытывают суммарную суточную нагрузку более 50 тысяч пассажиров.

Наиболее загруженными сегодня являются станции «Выхино», «Юго-Западная», «Новогиреево», «ВДНХ», «Кузьминки», «Речной вокзал», «Тушинская», «Щелковская» и «Китай-город», через которые ежедневно проходят от 100 до 150 тысяч человек.

Станция «Лесопарковая» является станцией с наименьшим на сети подземных магистралей столицы пассажиропотоком – всего 500 человек в сутки.

— Средняя плотность пассажиропотока в «час пик» составляет 4,7 человека на 1 кв. м, однако на некоторых перегонах она может доходить до 7,7 человек на 1 кв. м.

Самая протяженная линия и самая глубокая станция

— Самая протяженная линия московского метро – Арбатско-Покровская, протянувшаяся на 45,1 километра с востока на северо-запад мегаполиса. Самая короткая линия московского метро – Каховская – ее протяженность составляет всего 3,3 километра.

— Серпуховско-Тимирязевская линия московского метро является самой протяженной на постсоветском пространстве и второй по этому показателю линией в мире, полностью проходящей под землей и не имеющей открытых участков. Серая ветка также лидирует в Москве по количеству станций – их здесь 25. Общая длинна линии составляет 41,2 километра.

— Станция «Парк Победы» является самой глубокой станцией московского метро – 84 метра. Самая близкая к поверхности станция московского метро – «Печатники»: ее глубина заложения составляет всего 5 метров. Самая длинная платформа на станции «Воробьевы горы» (282 м).

— Станция «Лесопарковая» — единственная среди всех расположенных под землей станций, куда проникает дневной свет с поверхности.

— Станция с названием «Калужская» открывалась в московском метрополитене трижды. Первый раз так назвали нынешнюю станцию «Октябрьская» на Кольцевой линии за счет ее близости к Калужской площади, затем – временную конечную станцию Калужско-Рижской линии (располагалась на территории электродепо «Калужское») и третий раз это название получила нынешняя станция «Калужская» на оранжевой ветке.

Источник: https://tass.ru/info/1324314

Добавить комментарий

Рубрики

Рубрики