Vigoda

Сколько аэропортов в Москве

Сколько аэропортов в Москве, их названия и список

Сколько аэропортов в Москве

Москва – крупный туристический город. Необходимость большого количества аэропортов обусловлена растущими запросами населения  и гостей нашей столицы. Сколько аэропортов в Москве, обычному человеку сказать тяжело. У всех на слуху названия таких крупных объектов, как Домодедово, Шереметьево и Внуково.

Некоторые граждане еще помнят закрывшийся Быково, а некоторые знают о том, что с 2016 года начал работать новый аэропорт Жуковский (другое название – Раменское). О менее известных объектах знают еще меньше людей.

Наряду с гигантами Московского авиационного узла, в пределах столицы расположены военные, грузовые, учебные и небольшие гражданские аэропорты и аэродромы.

Список основных аэропортов Москвы

Роль основных воздушных гаваней нашей столицы выполняют: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Их названия знают практически все. Они осуществляют пассажирские и грузовые перевозки.

  1. Домодедово – удерживал звание лидера по объему пассажиропотока 10 лет. В последнем 2016 году уступил главному сопернику. Здесь обслуживается наибольшее количество людей – 28 – 30 миллионов в год.
  2. Шереметьево – самый большой аэропорт Москвы по площади. Общее количество площади, которая отведена под все строения (вместе с взлетными полосами, терминалами и дополнительными техническими сооружениями), насчитывает 480 тысяч квадратных метров.
  3. Внуково – третий популярный аэропорт. Пассажирские терминалы занимают площадь в 300 тысяч кв. километров. Среднее количество обслуживаемых пассажиров в год – 14 млн.

Вспомогательные аэропорты Москвы

Поскольку три гиганта уже не справляются с огромным потоком желающих перемещаться воздушным путем, в столице строят и реконструируют дополнительные воздушные врата.

  1. Жуковский (Раменское) пока носит статус экспериментального объекта. Двойное название обусловлено тем, что аэропорт базируется на аэродроме Раменское в районе Жуковский. Он начал осуществлять пассажирские перевозки с июня 2016 года. Планируется, что в ближайшем будущем будет стремительно расширяться и примет часть нагрузки по пассажиропотоку на себя. На сегодняшний день здесь обслуживаются рейсы в 6 направлениях: внутренние и в ближние страны СНГ. А еще его использует МЧС России.
  2. Остафьево находится близ района Южный Бутово. Раньше это был аэродром военного назначения. Сейчас здесь осуществляются внутренние и международные пассажирские перевозки (после реконструкции с 2000 года). Позиционирует себя как аэропорт бизнес-авиации, поэтому о нем знают немногие. Главной базирующейся компанией является Газпромавиа. Здесь же находится база Минобороны РФ. Бизнес-авиация предлагает полеты на лучших новых частных лайнерах для группы из нескольких людей по индивидуальному маршруту. Время полета устанавливает сам заказчик. Воспользоваться такими услугами могут только очень состоятельные люди.
  3. Чкаловский значится, как военный аэродром. Находится близ города Щелково. Здесь базируется предприятие, которое осуществляет авиаперевозки на коммерческой основе. Полеты выполняются на военных самолетах. При наличии специального разрешения возможны грузовые и пассажирские перевозки. В 2010 году планировалось реконструировать и открыть Чкаловский для пассажиров, но Ространснадзор отказал в выдаче лицензии. По решению правительства ведутся мероприятия по присвоению ему международного статуса и включению его в список грузовых аэропортов.

ВАЖНО: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский, Остафьево имеют коды IATA и ICAO. Обозначение аэропортов по IATA присваивается только объектам федерального значения, имеющим статус международного.

Список спортивных аэропортов Москвы

Спортивные аэродромы Москвы представляют интерес для граждан, которые желают обучиться пилотированию на самолете или вертолете на любительском уровне или научиться прыгать с парашютом. Здесь обычно базируются частные воздушные суда компаний, идет подготовка и квалификация пилотов, проводятся учебные и тренировочные занятия спортивных команд.

  1. Мячково – спортивный аэродром в Раменском районе, предоставляющий коммерческие услуги по аренде грузовых помещений и взлетных полос на своей территории. Закрыт для пассажирских перевозок в 2009 году. Может принимать вертолеты всех видов и некоторые модели самолетов (весом до 5700 кг). На территории объекта организованы два любительских клуба. Здесь владельцы авиационной техники могут найти временное пристанище для своего судна, провести техосмотр, заправиться топливом или арендовать площадку для своих целей.
  2. Дракино – учебный и туристический объект, где проводится обучение и подготовка профессиональных пилотов или любителей. На карте можно найти в Серпуховском районе Москвы. Больше известен, как школа высшего пилотажа. Здесь тренируется спортивная сборная нашей страны, и проводятся ежегодные соревнования по пилотажу. Аэродром открыт и для посетителей, как развлекательный объект. Предлагается ознакомительный обзорный тур на самолете или воздушном шаре. Здесь можно не только понаблюдать за полетом воздушных лайнеров, но и самому посидеть за штурвалом и ощутить прилив адреналина, управляя легендарным ЯК-52. Если нет навыков пилотирования, можно просто покататься с пилотом-инструктором. Записываться нужно заблаговременно, ознакомившись с информацией по стоимости и условиям обслуживания.
  3. Кубинка – аэропорт совместного базирования, расположен в 60 км от Москвы. Здесь базируются две показательные команды РФ «Стрижи» и «Русские витязи», которые представляют нашу страну на различных соревнованиях по показу авиационной техники. Также здесь базируется кубинский спортклуб, который предоставляет услуги по обучению прыжкам на парашюте. В 2010 году большая часть аэродрома была выкуплена частным инвестором и запланировано открыть аэропорт для частной бизнес-авиации. К 2018 году должны передислоцировать центр показательной авиационной техники и спортклуб.
  4. Северка – частный спортивный аэродром в 73 км от Москвы в Коломенском районе. Здесь базируются несколько авиационных спортклуба. Любительские полеты проводятся на самолетах 5 моделей.
  5. Коробчеево – спортивный аэродром в Коломенском районе. Здесь на коммерческой основе предлагается обучение парашютному спорту и прыжки с парашютом с самолета. Инфраструктура включает одну гостиницу, 15 коттеджей, ресторан и кафе, площадки для игры в хоккей и волейбол, зрительские места.

ВАЖНО: спортивные аэродромы могут иметь кодовое обозначение аэропортов только по системе ICAO или не иметь никаких кодов.

На сегодняшний день список аэропортов Москвы, которые осуществляют массовые пассажирские перелеты, включает 4 объекта: Домодедово, Шереметьево, Внуково, Жуковский. К бизнес-авиации можно отнести Остафьево и Кубинку (пока там обслуживаются эпизодичные частные пассажирские рейсы).

Основной военный аэродром Москвы – Чкаловский. К закрытым аэродромам относятся Малино и Быково. Быково планировалось реконструировать и открыть для пассажирских перевозок с пассажиропотоком 500 000 человек в год, но планам не было суждено сбыться.

Сейчас здание терминала снесено, на его месте остались только складские помещения.

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен и ставьте палец вверх!

Источник: https://moscow-airports.com/fakty/skolko-aeroportov-v-moskve.html

Аэропорты Москвы: список названий и особенности

Сколько аэропортов в Москве

В столице России, в Москве, есть несколько аэропортов. Список московских аэропортов не ограничивается его тремя основными крупными  — “Домодедово”, “Шереметьево” и “Внуково”. В него входят и не такие известные — “Жуковский” и “Быково”, “Чкаловский” и “Остафьево”, “Мячково”. О том, сколько аэропортов в Москве и их названиях, мы и поговорим в этой статье.

Такое большое количество малых и больших аэродромов объясняется растущими запросами столицы. Город растет, а вместе с ним и его население. Поэтому потребность в большем количестве разных аэропортов только повышается. Как туристический город, Москва принимает большое количество иностранцев, которые тоже предпочитают путешествовать на самолетах.

“Шереметьево”

Это один из крупнейших аэропортов Европы. Если вы спросите “Какой аэропорт ближе к центру в Москве?”, то вам ответят, что это “Шереметьево”. От центра Москвы он всего в 29,7 км.

Самый близкий к нему населенный пункт — это Химки. Второй — Лобня. От Москвы он расположен на северо-западе. Это и один из базовых аэропортов Аэрофлота.

Аэропорт «Шереметьево».

Аэровокзальный комплекс состоит из шести пассажирских терминалов:

  • А — для бизнес-перелетов;
  • В — старый терминал был снесен, а на его месте начато строительство нового;
  • С — закрыт на реконструкцию. Здание хотят соединить с новым терминалом В для создания одного единого терминального комплекса;
  • D — принимает международные и внутренние рейсы;
  • Е — обслуживает рейсы Аэрофлота и тех компаний, которые входят в SkyTeam;
  • F — выполняет свои рейсы компания Royal Flight.

Последние три терминала объединены в единый Южный Терминальный комплекс. К нему примыкает и станция Аэроэкспресса. Это сделано для удобства пассажиров, которые могут спокойно перемещаться по всему комплексу.

“Домодедово”

Второй по уровню принимаемых пассажиров, “Домодедово” расположен в 45 км от Москвы. От МКАД — это в 22 км. От Москвы он находится к юго-востоку.

Аэропорт включает в себя две длинные взлетно-посадочные полосы, которые находятся параллельно друг другу. Это единственный аэропорт Москвы, который может одновременно осуществлять операции по взлету и посадке. Первая из полос позволило “Домодедово” стать первым аэропортом в России, который смог принять Аэробус А380.

Аэропорт «Домодедово».

У “Домодедово” есть особая система регистрации — по островам. В терминале находятся 4 острова по 22 секции и 3 острова по 20 секций и 4 секций для регистрации багажа. Аэровокзальный комплекс состоит из одного пассажирского терминала.

“Внуково”

Из тех, какие аэропорты есть в Москве, самый большой — это “Внуково”. Он находится в 10 км, к юго-западу от МКАДа. Он занимает 3-е место по пассажиропотоку в России.

Это базовый аэропорт для таких компаний, как Ютэйр, Победа, Якутия, Газпром авиа и Ай Флай. Он и самый старый из всех действующих. Его начали строить еще в 1937 году.

Аэропорт «Внуково».

“Внуково-1” включает в себя терминалы А, В и D. Последние два соединены между собой пешеходным переходом. Первый обслуживает внутренние и международные рейсы. В выведен из эксплуатации с 2016 года, а все перелеты из него переведены в А. Терминал D используется только для досмотра пассажиров из некоторых регионов России.

Комплекс “Внуково-2” принимает рейсы высшего руководства России, включая и президента, и представителей других стран. “Внуково-3” эксплуатируется для приема и отправки рейсов правительства Москвы, бизнес-перелетов и авиации Роскосмоса.

“Раменское” (“Жуковский”)

В списке всех аэропортов Москвы вы можете встретить название этого аэропорта. Он носит название “Жуковский”, а расположен на аэродроме “Раменское”, поэтому у него такое двойное обозначение.

От Москвы он находится в 36 км, в городе Жуковский. Это испытательный аэропорт, который используют для определенного круга пассажирских рейсов. Он эксплуатируется и МЧС России.

Аэропорт «Жуковский».

Среди мировых гражданских аэропортов он занимает второе место по длине взлетно-посадочной полосы. Она составляет 5,4 км. По этому критерию у него первое место в Европе и России.

Аэровокзальный комплекс состоит из одного, недавно построенного, терминала. Аэропорт может принимать любые воздушные суда, без ограничения веса.

“Быково”

Он расположен к юго-востоку от города, в 35 км от него. Из населенных пунктов ему ближе всего город Жуковский, с которым он соединен Жуковским шоссе.

Этот аэродром уже не действует для приема гражданских рейсов, но еще обслуживает вертолеты МВД РФ, но только для посадки. Его закрыли в 2010 году, а до этого он мог принимать самолеты типа Як-42 или Ан-12 и вертолеты.

Старое здание аэропорта «Быково».

Годом позже начался полный демонтаж старого здания терминального комплекса. Сейчас его больше не существует. На территории устроены помещения для складов, а стоянки для лайнеров используются, как парковочные места для таможенных автомобилей.

Их сохранившихся действующих зданий аэропорта остался Быковский авиаремонтный завод. Его специализация — это ремонт авиационных двигателей Д-30.

“Остафьево”

Он расположен рядом с районом Южное Бутово. Его построили в 1934 году, как аэродром НКВД. В годы советской власти он использовался военными, но в 2000 году “Газпром авиа” провел работы по реконструкции терминала. Так аэропорт стал гражданским и может принимать пассажирские рейсы.

Он используется для приема ряда советских лайнеров и Боинга 737. Это базовый аэропорт компании “Газпром Авиа”. Позиционирует себя, как аэродром для бизнес-авиации.

Аэропорт «Остафьево».

У аэропорта имеется 1 терминал, пропускная способность которого составляет 70 пассажиров в час на перелетах по России и 40 — на рейсах в другие страны.

Самой историей было предназначено этому месту стать аэропорту. В 1803 году здесь приземлилась княгиня П.Ю.Гагарина на своем воздушном шаре. Его еще долго хранили в усадьбе, которая была на территории аэропорта.

“Чкаловский”

Это военный аэродром, расположенный в 31 км, к северо-востоку от Москвы, недалеко от города Щелково. Построен в 1930 году.

Аэропорт «Чкаловский».

Может принимать ряд самолетов — Ан-124, ИЛ-62, Ту-154 и вертолеты всех типов. Сейчас на его территории находится Авиационная дивизия особого назначения.

Планы по реконструкции его в гражданский аэропорт были, но их затруднял один фактор. К аэропорту очень сложно попасть. Чтобы решить эту проблему, было принято решение о вырубке лесов в том районе для того, чтобы проложить шоссе от МКАД до аэропорта.

“Мячково”

Он находится в Раменском районе, в 1 км от деревни Верхнее Мячково. От МКАД он в 16 км.

Аэродром «Мячково».

До 2009 года это был гражданский аэродром, но стал спортивным спустя какое-то время. Его используют и как посадочную площадку для вертолетов и небольших самолетов государственной авиации.

На его территории находится два любительских Аэроклуба. Они осуществляют заправку самолетов и их техническое обслуживание. У аэродрома есть возможность и медицинского предполетного обследования пилотов.

Источник: https://nasamoletah.ru/poznavatelno/aeroporty-moskvy-spisok.html

Список московских международных аэропортов: названия, официальные сайты

Сколько аэропортов в Москве

Москва является одним из крупнейших городов мира, а также центром притяжения для многих тысяч пассажиров различных видов транспорта. Самый большой пассажиропоток проходит через воздушные ворота столицы, поэтому, конечно, одной аэрогаванью Москва не обошлась бы.

Так, сколько аэропортов в Москве? Основными являются три международных столичных аэровокзала. Названия этих аэропортов известны всем в Москве: Шереметьево, Домодедово, Внуково. Год назад к ним присоединился аэровокзал Жуковский.

Все вместе они называются Московским аэроузлом.

Старейшие аэропорты на карте Москвы

Аэропорт Внуково

Этот аэрокомплекс является одним из самых больших в России по занимаемой площади – свыше 270 тыс. кв. метров. Он такой огромный, что в одно и то же время на аэродроме может находиться больше сотни больших лайнеров типа «Боинга» или «Руслана». Это первый аэропорт в Москве, получивший статус международного.

Аэропорт располагается по адресу: ул. 1-ая Рейсовая, 12. Это единственный из аэропортов в Москве, находящийся в пределах города, в нескольких десятках километров от центра.

Официальный сайт – www.vnukovo.ru.

Кодовое обозначение:

Сюда летают многие российские и зарубежные авиаперевозчики, среди которых «Россия», «СКАТ», «Турецкие авиалинии», «Победа», «Флай Дубай» и другие.

Маршрутная сеть включает направления по всей России, СНГ, Западной Европе, ЮВ Азии и Африки.

Внуково имеет вторую категорию по ИКАО, это значит здесь взлетать и садиться самолеты могут даже при ограничении видимости, благодаря расположению в 205 метрах над уровнем моря.

Комплекс аэровокзала состоит из терминалов А-В и D. Трехэтажный терминал А является главным зданием во Внуково, в 2016 году он объединился с терминалом В, в ближайших планах присоединить сюда и терминал D. В отдельном строении находится ВИП-зал для бизнес-путешественников, где они могут пройти паспортную и таможенную проверки, при необходимости провести переговоры в отдельной комнате.

Под зданием терминала А находится станция Аэроэкспресса (первая в России подземная жд платформа), залы ожидания и камеры хранения, зона прилета. На втором этаже – выход на посадку, кинотеатр и кассы авиакомпаний, летающих из Внуково. Раньше в терминале В осуществлялось обслуживание чартеров.

Терминал D на вылет/прилет не работает, здесь находятся представительства авиакомпаний и комната «Мать и дитя». Рядом с аэропортом имеется гостиница «Внуково». Пункты медпомощи находятся в терминале А на первом и втором этажах. Для пассажиров с детьми имеются пеленальные комнаты и игровой зал.

Аэропорт Домодедово

Аэропорты Москвы на карте

Домодедовский хаб по праву входит в двадцатку крупнейших европейских аэропортов. Так, услугами Домодедово в прошлом году воспользовались более 28 миллионов человек.

Аэропорт расположен в Домодедовском районе Московской области , в двух десятках километров от МКАД.

Сайт авиапредприятия в интернете – http://www.domodedovo.ru/. Домодедово имеет кодировку DME в системе ИАТА и UUDD – в системе ИКАО. Он служит базовым для авиаперевозчиков-членов крупнейшего авиационного альянса «Ванворлд».

Точный список авиакомпаний, обслуживаемых в Домодедово, можно найти на официальном сайте.

Аэродром – единственный из всех московских, который может осуществлять посадку и взлет самолетов одновременно за счет широких и длинных ВПП. Доехать до Домодедово можно на электричке, автобусах или маршрутке.

Аэропорт имеет один основной терминал. На первом этаже его есть магазины, точки питания и залы ожидания. В терминале применяется островная регистрационная система, острова разделяются на сектора, где пассажиры, в том числе и транзитные, могут регистрировать на рейс свои билеты и багаж.

Здесь имеется медицинский пункт и проход к «Аэроэкспрессу». На втором этаже располагаются ресторан и кафе, СПА-салон и почта, а также офисы авиаперевозчиков. В международном секторе имеются контрольные пункты (ветеринарный, таможенный и санитарный), ВИП- залы ожидания, зоны «Дьюти-фри», а также места, где можно перекусить.

На территории аэровокзала есть даже свои православная часовня и мечеть.

К услугам транзитных пассажиров, ожидающих свой рейс, и гостей, пребывающих в столицу на недолгий срок, на территории аэровокзала имеются комфортабельные гостиницы. Их названия многим знакомы:

В домодедовском аэрохабе многое сделано для удобства пассажиров с ограниченными возможностями, в частности, для колясочников – пандусы, специальные кнопки, широкие двери лифтов, обеспечивается бесплатное сопровождение инвалидов.

Аэропорт продолжает развиваться и наращивать пассажиропоток, в ближайших планах – строительство новой ВПП.

Аэропорт Шереметьево

Аэроэкспрессы в аэропорты Москвы

Шереметьевский аэропорт является самым большим аэропортом в России, имеющим статус международного, карта его дестинаций превышает три сотни . Шереметьево входит в 20 самых крупных аэропортов Европы по величине пассажиропотока, который превышает 31 млн. пассажиров в год.

Международный аэропорт Шереметьево

Аэрокомплекс расположен в Химкинском районе Подмосковья, в 9-13 километрах от московской кольцевой дороги. Добраться до него можно аэроэкспрессом, рейсовыми автобусами и маршрутными такси, а также на такси  (как и в другие аэропорты Московского аэроузла) со стороны Ленинградского или Шереметьевского шоссе.

Шереметьево имеет кодировку по ИАТА – SVO, а по ИКАО – UUEE. Аэропорт является базовым для национальной авиакомпании «Аэрофлот». Официальный сайт Шереметьево – www.svo.aero.

Площадь аэровокзала составляет около 500 тыс. квадратных метров   и состоит из 5 терминалов. В южное крыло входят терминалы D, E, F и станция Аэроэкспресса, все они сообщаются между собой галереями с движущимися дорожками.

В северном крыле находятся терминалы А и С: первый из них предназначен для бизнес- пассажиров, а второй – обслуживает пассажиров чартерных рейсов. Оригинальный по своей конструкции, самый первый терминал аэропорта – В был снесен в 2014 году, однако, планируется его возведение в обновленном виде в ближайшее время.

Терминал D принимает пассажиров авиакомпании «Аэрофлот» и его партнеров. В терминале Е, открывшемся 7 лет назад, функционирует уникальная зона отдыха для пассажиров с инвалидностью.

Пятиэтажный терминал F работает с 1980 года, в его составе имеются:

  • аэровокзальное здание;
  • отель;
  • хозяйственные и административные сооружения;
  • самолетные стоянки с посадочными «рукавами»;
  • зал для приема официальных лиц и делегаций;
  • ВИП-залы ожидания;
  • аэропортовский музей.

В каждом терминале есть комнаты для пассажиров с детьми, оборудованные всем необходимым для маленьких путешественников. Также при сдаче коляски в багаж, мамы имеют возможность получить временную коляску для продвижения по аэропорту, услуга бесплатная.

В планах аэрокомплекса Шереметьево – увеличение годового пассажиропотока до 64 миллионов человек, строительство новой ВПП, а также огромного грузового терминала.

Жуковский

Это самый новый из московских аэропортов, он официально введен в действие в мае прошлого года. Он находится в Раменском районе Московской области. Добраться до аэровокзала можно на электричках и автобусах-экспрессах, а также на такси.

Пропускная способность единственного на сегодняшний день терминала аэропорта – 4 млн. человек. Аэродром Жуковского располагает 2 ВПП, одна из которых является самой длинной в Европе и третьей в мире.

Код аэропорта в системе ИАТА – ZIA, в системе ИКАО – UUBW. Официальный сайт предприятия – http://zia.aero. Аэрогавань обслуживает рейсы авиакомпаний:

  • «Белавиа»;
  • «Уральские авиалинии»;
  • «Онур Эйр»;
  • «Санэкспресс»;
  • «Пегас Флай».

К услугам пассажиров в здании аэровокзала работают пункты питания, хранения багажа, медицинской помощи. Открыто несколько комнат, обслуживающих пассажиров с маленькими детьми. Имеются также ВИП-залы для пассажиров бизнес- класса.

В течение ближайших нескольких лет предполагается возведение в Жуковском нового пассажирского терминала, вокзала для поездов «Аэроэкспресс», парковки и гостиницы.

Другие московские аэропорты

Отвечая на вопрос, сколько аэропортов в Москве, нельзя обойти вниманием и небольшие аэровокзалы регионального значения, такие как Остафьево, Чкаловский, Мячиково, а также закрытый Быково.

Остафьево является единственным в стране аэропортом для бизнес-лайнеров, считается корпоративной аэрогаванью «Газпрома». Мячиково – действующий спортивный аэропорт. Чкаловский – грузовой аэропорт, однако, в планах имеется открытие пассажирских рейсов.

Касательно бывшего аэропорта Быково, он функционировал до 2010 года, теперь здесь только посадочные вертолетные площадки для спасателей и полиции.

Все описанные аэропорты входят в Московский авиационный узел, на который приходится более половины всех пассажирских перевозок в стране. Четверка основных аэрогаваней продолжает развиваться и наращивать пассажиропоток, выходя на новый уровень обслуживания как российских, так и иностранных авиакомпаний.

Источник: https://AviationToday.ru/aeroporty/moskvy.html

Сколько аэропортов в Москве: самый большой, близкий к центру

Сколько аэропортов в Москве

Столичный авиаузел включает в себя аэропорты различного назначения, но основных среди них 6.

Кроме популярных Шереметьево, Домодедово и Внуково, на территории Москвы и области функционируют Жуковский, Остафьево и Чкаловский.

Рассказываем, где располагается каждый из объектов (а посмотреть точнее можно на интерактивной карте здесь), какие задачи выполняет и какое место занимает в авиасообщении Российской Федерации.

Наиболее загруженные гавани

О первых трех наслышаны не только в Москве. Знают о них во всей России и за рубежом. Шереметьево, Домодедово и Внуково занимают верхние строчки списка самых загруженных авиационных узлов в стране и за год пропускают через себя в районе 20-30 миллионов пассажиров каждый.

Внуково

Самый большой по территории

O – единственный крупный авиакомплекс, расположенный в пределах Москвы. При этом центр города и аэровокзал разделяют около 40 километров. Стоит последний в юго-западном направлении от столицы.

По размеру занимаемой территории Внуково – самый большой аэропорт в России. Охватывает он 270 тысяч квадратных метров. На этой площади располагаются 3 основных конструкции.

  1. Внуково-1 представлен грузовым и 3 пассажирскими терминалами. Обслуживает внутрироссийские и международные рейсы.
  2. Второй предназначен для вылета и приземления первых лиц нашей и других стран.
  3. Внуково-3 имеет несколько VIP-терминалов. Занят работой с перелетами членов московского правительства, бизнес-авиацией и Роскосмосом.

Взлетно-посадочных полос у O две. Они поочередно провожают и принимают самолеты 29 авиакомпаний, работающих на 175 направлениях. Базовым узел является для «Ай Флай», Utair, «Победы» и «России». Причем 3 последних обеспечивают воздушным воротам 80% пассажиропотока.

По количеству прошедших людей комплекс занимает 3 место в России. В 2017 году он обслужил чуть больше 18 миллионов человек. К такому показателю авиаузел шел более 100 лет.

Строить O начали в 1937, чтобы разгрузить действующие в то время Быково и основной аэродром города на Ходынском поле. Последний уже в 1945 перенесли в новый Внуково. С 1990-х правительство направляет на развитие O значительные инвестиции. Последние существенные изменения коснулись взлетно-посадочных полос – их реконструировали и оборудовали по современным стандартам.

Первый по объему пассажироперевозок в России

В 2017 году международный SVO обслужил 39,6 миллиона человек, являясь лидером по пассажироперевозкам в России и на 2015 год одиннадцатым в Европе. Авиакомпании, отправляющие отсюда самолеты, соединяют его с более чем двумя сотнями пунктов назначения в нашей стране и мире. Большую часть рейсов выполняет «Аэрофлот» – SVO является одним из базовых аэропортов перевозчика.

Находится Шереметьево в северо-западном направлении от Мск. Территориально он стоит за пределами столицы и относится к области, к городскому округу Химки. SVO считается ближайшим к центру Москвы авиаузлом – отделяют точки примерно 30 километров. Из станций метрополитена ближе всего к комплексу располагается «Речной вокзал», доехать от нее можно на регулярных автобусах.

Состоит SVO из 5 пассажирских павильонов, 2 грузовых – «Шереметьево-Карго», «Москва-Карго» – и аэродрома с 2 взлетно-посадочными полосами. К ЧМ-2018 должна была появиться еще одна полоса, но строители с ее сдачей запаздывают. Большая часть аэровокзального комплекса открылась уже в 2000-х.

Изначально же, по планам 1953, он задумывался лишь как военный аэродром – главная база ВВС СА.

К обслуживанию гражданской авиации Шереметьево перешел в 1959 году. Считается, что инициатива превращения военного аэродрома в пассажирский авиаузел принадлежит Хрущеву.

Во время визита в Великобританию он был настолько впечатлен лондонским Хитроу, что дал указание возвести подобный в СССР. В 1964 SVO-1 принял первых пассажиров, а к 70-му стал крупнейшим в стране.

DME, в 1954 задуманный как второй аэровокзал московского авиаузла, и в наши дни продолжает занимать эту позицию. До недавнего времени он еще держал пальму первенства по пассажирообороту в России, но в 2014 уступил Шереметьево. В прошлом году Домодедово обслужил 30 миллионов человек.

Как и главный конкурент, относится он к международным аэропортам федерального значения. С территории отправляются лайнеры 82 перевозчиков, обслуживающих 247 направлений в разные части света. Чуть больше 80 маршрутов являются уникальными для московского региона.

Стоит в 45 километрах от центра столицы. При перемещении на личном транспорте двигаться следует в юго-восточном направлении, к пересечению округа Домодедово и Раменского района. Поездка без пробок отнимает чуть больше часа.

В DME функционируют 1 пассажирский терминал и 2 независимые, в отличие от полос Шереметьево, ВПП. Еще одна должна была появиться перед ЧМ-2018, но введение ее в эксплуатацию отложилось.

Несмотря на это, руководство строит смелые планы по дальнейшему развитию и расширению аэропорта – к 2055 году количество взлетно-посадочных полос Домодедово может увеличиться до 8.

Днем рождения воздушного порта принято считать 7 апреля 1962. Спустя год после этой даты из Домодедово начали выполняться почтовые и грузовые рейсы, а еще через год отсюда полетел первый пассажирский самолет. Регулярное авиасообщение наладилось в 1966. А к 1992, усилиями руководителей «Ист Лайна», DME получил статус международного.

Посмотрите, как устроены гиганты столичного авиаузла изнутри. Как взаимодействуют службы аэропортов и чего на территории лучше не делать.

Из-за постоянно растущего пассажирооборота первые 3 с нагрузкой уже не справляются. В поддержку им на территории Москвы и МО реконструируют дополнительные, к которым относят Жуковский (Раменское), Остафьево и Чкаловский. Первым двум, как и гигантам отрасли, присвоены коды IATA. Это означает, что объекты имеют статус международных и федеральное значение.

В этом списке ZIA появился совсем недавно. Обслуживать людей он начал в 2016 и считается экспериментальным. Даже названия пока 2: Раменский по имени аэродрома, на котором он базируется, а Жуковский – по району расположения.

Размещено строение в области, в 43 километрах от центра столицы в юго-западном направлении. Преодолеть расстояние на личном транспорте можно в среднем за 50-60 минут.

Изначально место использовалось для испытаний военной и гражданской авиатехники. Но в 2012 году появились идеи о создании на его базе полноценной воздушной гавани. Воплотить планы в жизнь удалось спустя 4 года – официально Жуковский открылся 30 мая 2016. Причем от роли в экспериментальной авиации объект не отказался, гражданский сектор лишь инвестирует в его развитие.

Первый регулярный рейс, вылетевшей из пункта с пассажирами на борту, запустила Air Kyrgyzstan. Сегодня ее среди перевозчиков нет, но есть с десяток других: Air Manas, Pegas Fly, Avia Traffic Company, Onur Air, «Белавиа» и «Уральские авиалинии». Отправляются лайнеры компаний в основном в ближнее зарубежье и Турцию.

На территории располагаются посадочный терминал и 1 функционирующая ВПП.

В дальнейшем этот скромный набор планируется расширить новыми аэровокзалом, коммерческими объектами, зонами технического обслуживания летательных аппаратов, гостиницами, парковками и офисными центрами.

Руководство ZIA предполагает, что благодаря постепенному развитию к 2020 году пассажиропоток вырастет до 10,8 миллионов. Тогда как в 2017 этот показатель зафиксировался на отметке в 426 тысяч, сопоставимыми с «достижениями» главных авиаузлов Саратова и Белгорода.

Об OSF слышали немногие – он позиционирует себя как аэровокзал для бизнес-авиации. Изначально, в 1934, объект создавался как аэродром НКВД, после принадлежал Минобороны СССР и только в 2000 перешел к работе с гражданскими рейсами. Теперь отсюда осуществляются внутрироссийские и международные перелеты.

Удален на 35 километрах от Мск. Территориально относится к Новомосковскому округу, расположен близ Южного Бутово. В зависимости от выбранного пути дорога до Остафьево без пробок отнимает от 50 до 70 минут.

В настоящее время OSF располагает пассажирским павильоном, основной взлетно-посадочной полосой с искусственным асфальтобетонным покрытием, грунтовой резервной, 26 стоянками для судов, ремонтными центрами и зонами обслуживания авиатранспорта.

Самолеты Остафьево принимает не все, приземляются здесь Ан-12, Ту-134, Boeing-737, Falcon-900/2000, другие подобные и более легкие. Этого набора хватает, чтобы обслуживать транспортную авиацию ВМФ, бизнес-перелеты с «Газпром авиа» и другими компаниями.

В 2016 году пассажиропоток Остафьево составил 6272 человека.

Чкаловский известен еще меньше. Официально он значится как военный, главный аэродром ВВС РФ. Но осуществляет предприятие и коммерческие авиаперевозки на военных судах. При наличии требуемых разрешений рейс может быть и грузовым, и пассажирским.

Находится объект близ Щелково, в 40 километрах к северо-востоку от столицы. При благоприятных условиях на дорогах преодолеть расстояние на автомобиле можно за час.

Появился аэродром в 1930 году. В 1932 он впервые принял самолет – бомбардировщик под управлением В. П. Чкалова, а спустя почти 70 лет обзавелся гражданским сектором для обслуживания частных грузоперевозок. С тех пор руководство Чкаловского ведет активную работу по реконструкции объекта.

В 2010 уже предпринимались попытки открыть аэровокзал для людей, но лицензию он так и не получил. Как пока не может получить и международный статус, хотя работа в этом направлении ведется.

Московский авиаузел самый богатый в стране по количеству воздушных гаваней.

Есть среди них и небольшие, созданные для частных перелетов, и крупные, рассчитанные на международные и регулярные внутренние перевозки.

Причем в ближайшее время территории комплексов, вероятно, будут расширяться или искать помощи у новых объектов, чтобы точно удовлетворить потребности всех пассажиров.

Вам понравилось?

: (: 2, 2.5 из 5)

Сохранить себе эту страницу:

Источник: https://aeroportgid.com/aeroporty/moskvy

Сколько аэропортов в Москве и их названия?

Сколько аэропортов в Москве

Сколько аэропортов в Москве и их названия соответствуют месту нахождения или же возникли по иным причинам? Все ли аэровокзалы – действующие? Много ли закрытых аэродромов? Все ли аэровокзалы имеют международный статус?

turist-in.ru

Вопросов в связи с количеством аэропортов в Москве, их характеристиками и функциональностью, может возникнуть достаточно много. Столица страны, как и любой крупный мегаполис, а также центр политической и культурной жизни, разумеется, располагает не одним и даже не парой действующих аэровокзалов.

Основные аэропорты столицы

Какие аэропорты есть в Москве? Вероятно, наиболее верным ответом на подобный вопрос будет – все. Гражданские, военные, международные и прочие. Москва – один из самых крупных мегаполисов на планете, а кроме этого, еще и столица огромной страны. Соответственно, этот город практически окружен взлетно-посадочными полосами самого разного назначения.

maps-moscow-ru.com

Конечно же, о военных и стратегических аэропортах практически ничего не известно, а мелькающие периодически в средствах массовой информации рассказы больше напоминают изложение слухов, чем достоверные факты. Но совсем другое дело – аэропорты гражданские, в которых заходят на посадку и взмывают в небеса транспортные и грузовые воздушные лайнеры.

Самыми известными воздушными воротами столицы принято считать:

  1. Шереметьево.
  2. Внуково.
  3. Домодедово.
  4. Быково.
  5. Раменское – аэропорт МЧС в городе Жуковском.
  6. Чкаловский.
  7. Остафьево.
  8. Мячково.

Ежедневно через эти аэровокзалы проходит множество людей, различных грузов, садятся и поднимаются в воздух тысячи самолетов.

Шереметьево

Как и все международные аэропорты, Шереметьево – крупный и современный вокзальный комплекс. Этот аэропорт является одним из самых востребованных и больших не только в России, но и в целом в мире.

aviav.ru

Кроме того, что аэровокзал – самый популярный, он еще и наиболее близко располагается к центру города, в сравнении с другими. Находится он в северо-западном направлении, на удалении менее чем в 30 км от центральных столичных улиц. Совсем рядом с аэропортом два московских района:

Конечно же, Шереметьево – одна из главных баз для воздушных судов компании «Аэрофлот». Здесь же базируется и несколько иностранных перевозчиков.

Комплекс состоит из 6 терминалов:

  1. «А» – тут сосредоточены «деловые перелеты», к примеру, сюда прибывают частные самолеты с бизнесменами на борту, лайнеры с политическими делегациями и обслуживаются прочие, подобные рейсы.
  2. «В» – терминал не функционирует, более того, его фактически нет, поскольку выстроенное в советские годы здание было снесено, а новое только начали возводить.
  3. «С» – в настоящее время частично закрыт, и используется лишь при возникновении чрезмерной нагрузки в других терминалах, причина закрытия – реконструкция части здания для соединения с будущим новым терминалом «В».
  4. «D» – в настоящее время максимально загруженный терминал, в котором сосредоточены посадки и взлеты лайнеров, выполняющих как внутренние рейсы, так и международные.
  5. «Е» – часть комплекса, имеющая особый статус, тут обслуживаются исключительно рейсы судов компании «Аэрофлот» и лайнеры компаний, входящих в альянс «SkyTeam».
  6. «F» – на данное время тут обслуживаются рейсы компании «Royal Flight».

Здания терминалов «D», «E», «F» объединены в комплекс, называемый Южным. Сюда пребывает аэроэкспресс, тут находятся остановки транспорта и парковки.

Домодедово

Второй по востребованности столичный аэровокзал. Ехать из центральных районов к нему дольше, чем в Шереметьево. Аэропорт расположился на расстоянии 45 км от центра столицы, в юго-восточном направлении.

topindoor.ru

Домодедово устроен в некотором роде уникально. Этот аэровокзал располагает параллельными удаленными полосами, позволяющими одновременно взлетать и приземляться нескольким рейсам.

Также тут своя собственная система регистрации, которая обычно не сразу понятна впервые оказавшимся в стенах этого аэровокзала людям. Проходит она «по островам». Это означает, что в здании терминала аэропорта имеются отдельные места, разделенные на секции. Они и называются «острова».

Есть 4 крупных «острова» в каждом из которых функционируют 22 секции, имеются 3 «острова» поменьше с 20 секционными проходами и предусмотрены отдельные секции для багажа.

Терминал же тут только один, но размеров здания хватает, поскольку внутри все размещено эргономично и удобно.

Этот аэровокзал – старый и большой. Возведение началось еще до Великой Отечественной войны, в 1937 году. В то время расположение казалось удаленным, но в наши дни город разросся. Чтобы оказаться в залах Внуково, потребуется проехать 10 километров от МКАД, со стороны юго-запада.

strana.ru

Здесь базируется множество авиакомпаний, включая и те, которые обслуживают крупные корпорации, например, «Газпром Авиа». Конечно же, Внуково является международными воздушными воротами столицы, в котором обслуживаются рейсы со всего мира.

Аэровокзал состоит из трех комплексов. В первом размещаются терминалы:

  • «А» – терминал, принимающий пассажирские рейсы;
  • «В» – пребывает на реконструкции, закрыт в 2016 году, однако на полосы могут приземляться самолеты в экстренных случаях;
  • «D» – принимает внутренние авиарейсы из отдаленных уголков страны.

У Внуково-2 – государственный статус. В этом терминале обслуживаются правительственные перелеты, к примеру, отсюда вылетает глава государства.

Третий комплекс обслуживает:

  1. Бизнес-рейсы.
  2. Чартеры.
  3. Перелеты чиновников.

К примеру, отсюда вылетают депутаты, столичное руководство и многие другие. Здесь же базируется «Роскосмос».

Раменское

Это аэропорт – база для самолетов и вертолетов МЧС, в области, вблизи от города Жуковский. Это в 36 километрах от городской черты Москвы. Здесь же проходят испытания воздушных судов.

zhukgsn.ru

Однако аэровокзал вовсе не закрытый – работает в штатном режиме и принимает пассажирские рейсы. Терминал тут только один, но и пассажиропоток сравнительно невелик. Этот аэропорт обладает полосой уникальной длины – 5,4 км. Это одна из наиболее длинных полос в мире. Благодаря такой особенности в Раменском могут принять абсолютно любой самолет, вне зависимости от его размеров и тяжести.

Быково

Еще один аэровокзал, расположенный в области, вблизи города Жуковский. Аэродром не функционирует в качестве гражданского аэропорта. Закрыли его восемь лет назад, в 2010 году.

unsorted.me

До 2010 здесь приземлялись внутренние авиарейсы из близких к Москве регионов, например, сюда прилетали самолеты из ярославской Туношны. Обслуживались здесь и вертолеты. Закрытие аэровокзала было связано не с тем, что аэродром технически устарел, а с отсутствием востребованности.

Здесь базируются вертолеты МВД страны и служба таможни. Здание аэровокзала давно демонтировано, а в большинстве ангаров расположены таможенные склады.

Остафьево

Это аэропорт с историей, не особо простое место. Расположен аэровокзал вблизи относительно недавно выросшего жилого района Южное Бутово. Выстроили аэродром в 1934 году для нужд НКВД. Конечно же, то, что связано с функционированием Остафьево до начала войны неизвестно.

avsim.su

В военные годы аэропорт имел огромное значение. Через него проходили важные грузы и не только. К примеру, с этих полос эвакуировали ученых, членов правительства. После 1945 года Остафьево передали военным.

В годы перестройки аэропорт оказался заброшенным, но вскоре его реконструировали и открыли. Реставрация и техническое оснащение были проведены на средства компании «Газпром». Случилось это в 2000 году. Неудивительно, что Остафьево стало «домашним» аэропортом для дочерней компании газового концерна – «Газпром Авиа». Разумеется, у аэропорта статус международного.

Здесь только один терминал, однако весьма современный. Заявленная пропускная способность – 70 человек в час на внутренних рейсах и 40 – на международных. Это, конечно же, в разы меньше, чем в терминалах Шереметьево, Внуково или Домодедово, но в сравнении с многими аэровокзалами Европы – весьма много.

В Остафьево обслуживаются специальные рейсы бизнес-авиации.

Чкаловский

Это военный аэропорт, не принимающий гражданские рейсы, за исключением тех, которые нуждаются в экстренной посадке. Местные технические возможности ограничены, ориентирован Чкаловский не на самолеты, а на вертолеты. Но взлетно-посадочные полосы тут есть и ими при необходимости пользуются.

avsim.su

Расположен аэропорт в области, вблизи города Щелково. От Москвы он удален на 31 км и прямого шоссе к МКАД от Чкаловского нет.

В конце прошлого века, когда армия пребывала в упадке, кризисе, а имущество распродавалось с молотка, аэропорт собирались приватизировать и превратить в гражданский, принимающий частные рейсы. Даже обсуждался проект по вырубке значительного участка лесного массива, для того, чтобы проложить прямую трассу к МКАД. К счастью для местной экологии, этому не было суждено воплотиться в жизнь.

Сегодня в Чкаловском – база Авиационной дивизии специального назначения.

: гостеприимные аэропорты Москвы.

Мячково

Небольшой и уютный сельский аэропорт, напоминающий европейские провинциальные мини-аэровокзалы. Выстроен он недалеко от городской черты, в 16 км от МКАД. Неподалеку расположилась деревня Верхнее Мячково, именно она и дала название аэропорту.

Как гражданский аэровокзал Мячково функционировал до начала 2009 года. В том же году его официально реорганизовали в спортивный аэродром. Сюда приезжают те люди, у которых имеются собственные легкие самолеты.

slickpic.com

Помимо частной авиации, аэродром располагает вертолетными площадками и периодически принимает небольшие чартерные или специальные ведомственные рейсы.

В Мячково одновременно функционируют два аэроклуба и летная школа. Разумеется, тут проходят медицинский осмотр перед тем, как подняться в воздух. Здесь же выстроены ангары, в которых стоят частные самолеты.

Ответить на вопрос, сколько в Москве аэропортов, без учета стратегических и закрытых объектов невозможно. Но о них информации, разумеется, нет. Поэтому принято считать, что в столице 8 действующих аэродромов.

Источник: https://turistigid.com/sovety/skolko-aeroportov-v-moskve.html

Добавить комментарий

Рубрики

Рубрики