Vigoda

Музей истории Московского метрополитена

Содержание

Московское метро: описание, история, экскурсии, точный адрес

Музей истории Московского метрополитена

Московское метро (Россия) — описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.

  • Горящие туры в Россию
  • Туры на Новый год по всему миру

Станции Московского метрополитена — «подземные дворцы Москвы», отличаются поистине дворцовым великолепием вестибюлей и подземных залов.

Подземные комплексы украшены статуями и рельефами, монументально-декоративными композициями (живопись, мозаика, витражи и росписи) ведущих художников страны.Система включает 12 линий (в т. ч.

линию легкого метро) общей протяженностью 298,8 км (в двухпутном исчислении), на которых расположены 182 станции.

Станции «Маяковская», «Площадь Революции» с 76 бронзовыми скульптурами М. Г. Манизера, «Кропоткинская», «Комсомольская-кольцевая» с мозаиками П. Д. Корина, «Новослободская» и другие принадлежат к числу интереснейших памятников архитектуры 1930—1950-х гг. Некоторые из них официально находятся под охраной государства. Новые станции метро отличаются простотой и строгостью оформления.

Немного истории

Первая линия открылась 15 мая 1935 года и шла от станции «Сокольники» до станции «Парк культуры», с ответвлением на «Смоленскую». Метрополитен первоначально носил имя Л. М. Кагановича. С 1955 года метрополитену присвоено имя В. И. Ленина. Сама транспортная система с 1992 года преимущественно именуется как Московский метрополитен.

Осенью 1941 года метро использовалось как бомбоубежище, часть вагонов была эвакуирована. Постановление Государственного комитета обороны от 15 октября 1941 года предполагало уничтожение оборудования метро в случае появления войск противника «у ворот Москвы».

Московское метро

«Комсомольская»

Оформление станции посвящено теме борьбы русского народа за независимость.

Потолок украшен восемью мозаичными панно из смальты и ценных камней, шесть из которых изображают Александра Невского, Дмитрия Донского, Кузьму Минина и Дмитрия Пожарского, Александра Суворова, Михаила Кутузова, советских солдат и офицеров у стен рейхстага. Их автор — художник П. Д. Корин. Ещё два панно, изображавшие И. В.

 Сталина («Парад Победы» и «Вручение гвардейского знамени»), были заменены после разоблачения культа личности Сталина в 1963 году. Новые панно изображают выступление В. И. Ленина перед красногвардейцам и Родину-мать на фоне Спасской башни Кремля.

Наземный вестибюль станции между зданиями Ленинградского и Ярославского вокзалов украшен барельефами Г. И. Мотовилова.

«Курская»

Архитектурный декор станции глубоко символичен, все три части — Центральный зал, Переходный круглый аванзал «Возрождения» с гигантской колонной-капителью и павильон — имеют идею солнца и славы победы и божественности её достижения. Центральный зал напоминает древнеримской зал базиликального типа. Пилоны и колонны дорического ордера покрыты светлым мрамором «коелга». Люстры напоминают древнеримcкие люстры-светильники, которые снизу напоминают солнца.

Авторы проекта станции архитекторы Г. А. Захаров и З. С. Чернышёва были удостоены Сталинской премии.

Оформление станции посвящено Советской Украине и теме воссоединения Украины с Россией. На своде над пилонами размещены 24 фрески, изображающих трудящихся Советской Украины. Со стороны платформ также размещены фрески, преимущественно с изображениями фантастических растений.

Пилоны отделаны светлым мрамором и дополнительно украшены цветным керамическим карнизом. Торец станции занимает крупное мозаичное панно, изображающее народные гуляния на праздновании 300-летия воссоединения Украины с Россией. Авторы живописных произведений — большой творческий коллектив художников: В. А. Коновалов, В. Н. Аракелов, П. М. Михайлов, Л. А.

 Карнаухов, Т. В. Коновалова, А. К. Ширяева, К. П. Аксенов, И. В. Радоман, Г. И. Опрышко.

«Маяковская»

Несмотря на то, что архитектура «Маяковской» относится к «сталинской неоклассике», наличие некоторых авангардных деталей придаёт ей оттенок стиля «ар деко». Угловые части колонн декорированы уральским камнем «орлец» и мраморовидным известняком. Верхняя часть путевых стен отделана мрамором «уфалей», нижняя — диоритом. Пол выложен белым мрамором и серым гранитом.

Важным украшением станции являются размещённые в нишах мозаичные панно из смальты (автор эскизов — А. А. Дейнека, тема — «Сутки советского неба». Мозаики были набраны в мастерской В. А. Фролова в Ленинграде). При открытии станции панно было 35, одно, находившееся ближе к старому выходу, было впоследствии утеряно из-за строительства гермозатвора.

«Площадь Революции»

В отделке станции использован чёрный армянский мрамор «давалу», сочетающийся с белым, серым и золотистым мрамором других пород. В нишах каждой из арок, образуемых пилонами станционного зала, установлены 76 бронзовых фигур, изображающие советских людей (автор — Матвей Манизер).важды).

Скульптурные изваяния расставлены в хронологическом порядке от событий октября 1917 до декабря 1937: рабочие и солдаты, крестьяне и матросы, парашютистка, девушка «Ворошиловский стрелок», пограничник с собакой (4 скульптуры, у всех собак натёртые студентами до блеска морды. Считается, если студент дотронется до носа собаки, то это принесёт ему удачу), стахановец и молодой инженер, птичница с курицей и петухом, а также студенты, спортсмены и пионеры.

Все фигуры (кроме фигур пионеров) для того, чтобы уместиться в ограниченный сводчатый объём арочных проходов изображены либо вставшими на колено, либо согнувшимися, либо сидящими. По этому поводу существовала шутка: «на станции показано, что весь советский народ или сидит, или стоит на коленях».

Музей метро

Народный музей истории Московского метрополитена расположен в южном вестибюле станции «Спортивная» на втором и третьем этажах.

Адрес: 119048, Москва, Хамовнический вал, 36.

Режим работы: понедельник 10:00 — 16:30, вторник-четверг 9:00 — 16:30; пятница 9:00 — 15:00. Выходные дни: суббота и воскресенье. Последний понедельник каждого месяца — санитарный день. Вход посетителей прекращается за 30 минут до окончания работы музея. Для одиночных посетителей вход свободный.

Запись на экскурсии производится не ранее, чем за 4 недели до даты проведения экскурсии, а на дни массового посещения музеев (18 апреля, 18 мая и т. д.) не ранее, чем за две недели. Телефон для справок и записи на экскурсии: +7 495 622-73-09.

Источник: https://tonkosti.ru/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE

Музей истории Московского метрополитена

Музей истории Московского метрополитена

Московское метро – гордость столицы. А знаете ли вы, что в Москве находится Народный музей метрополитена? Экспонаты заинтересуют посетителей разного возраста. Скучать здесь не придётся.

История создания

Идея создания музея витала в воздухе не один год. Зинаида Троицкая, занимавшая в 60-е годы должность зам.начальника Московского метрополитена, поддержала ветеранов, предложивших организовать постоянно действующую экспозицию.

Сотрудники метрополитена считали: узнать больше о московском метро, увидеть вещи, с которыми не сталкиваешься в повседневной жизни, будет интересно москвичам и гостям столицы.

Они оказались правы. После открытия музея в 1967 году в его залах всегда есть посетители. Желающих узнать метро поближе оказалось предостаточно.

Местоположение

Где находится музей метрополитена? Конечно, в подземке. На втором и третьем этажах вестибюля станции метро «Спортивная» расположилась большая экспозиция.

Обзор экспонатов

Собирали коллекцию по крупицам. Первые экспонаты приносили сотрудники метрополитена. Энтузиасты нашли документы, списанную технику, приборы, фотографии различных лет, киноматериалы. Позвали на помощь сотрудников городского архива, государственной библиотеки им. В.И.Ленина, служащих управления метрополитена.

Со временем коллекция разрослась. Сейчас музей занимает несколько просторных залов.

А вот, пожалуй, самое интересное:

  • настоящая кабина метропоезда;
  • действующая модель турникета;
  • действующая модель эскалатора;
  • турникет старого образца годов в рабочем состоянии;
  • настоящие светофоры;
  • макеты метропоездов;
  • коллекция фуражек работников метрополитена других стран;
  • настоящий отрезок железнодорожного полотна с контактным рельсом и светофором;
  • большая коллекция жетонов. Есть металлические,пластиковые жетоны из Москвы и Питера;
  • автомат для размена «пятачков» в разрезе;
  • уникальное собрание проездных билетов. Сохранились билеты за 1935 год;
  • примитивная счётная машинка.

В 30-60 годы продавались билеты, которые действовали определённое время после покупки.

Посетители всегда с интересом рассматривают пульты управления движением поездов. Коллекция состоит из нескольких пультов, начиная от первого с ручным управлением до современных автоматизированных систем. Последняя рабочая модель пульта управления показывает реальную ситуацию в московской подземке.

Музей производит хорошее впечатление. Экспонаты рассортированы по группам и годам. Много настоящих приборов, действующих моделей.

Проходят видеоэкскурсии. Можно «заглянуть» в метро Минска или Питера.

Надписи чёткие, понятные. Поражает обилие хорошо сохранившихся документов, бумажных, картонных билетов 30-40-х годов.

Как и в музее вооруженных сил в Москве, большой раздел посвящён Великой Отечественной войне. Сохранилось много фотографий, плакатов, вырезок из газет военных лет.

Оказывается, на собранные сотрудниками деньги, был построен бронепоезд с названием «Московский метрополитен». Работники ремонтных мастерских в годы войны выпускали мины для фронта. Боеприпасы тоже выставлены под стеклом.

Музей часто посещают школьники и студенты. Здесь можно найти документы по истории метрополитена, разобраться, как устроены приборы и механизмы. Для реферата или курсовой материала – хоть отбавляй.

Подобно музею анимации в Москве, здесь фотосъёмка разрешена. Сотрудники ответят на все ваши вопросы.

Хочется верить, что со временем музей переедет в более просторное помещение. Стоит добавить больше рекламы для привлечения посетителей. Вход в музей – неприметный. Вывеска не обновлялась несколько лет. Сразу не догадаешься, что за обычной дверью находятся уникальные экспонаты.

После посещения музея, вы узнаете много нового. Но не спешите сразу отправляться домой. Загляните в московский музей ретро-автомобилей. Как и в метрополитене, вас ожидает невероятная экскурсия в мир машин прошлого времени. А потом сравните Mercedes-Benz 50-x c нынешними.

Ну а если Вы моряк, то Вам будет интересна экскурсия по подводной лодке. Узнайте как, по этому адресу: http://rus-ekskurs.net/dostoprimechatelnosti/muzei/moskovskij-muzej-podvodnaya-lodka-v-parke-severnoe-tushino.html

Контакты, режим работы, цены

Музей находится по адресу: г. Москва, Хамовнический вал, д.36. Станция метро «Спортивная». Ориентир – высотное здание отеля «Юность» (Хамовнический вал, 34).

Добраться до музея можно на метро (выйти на ст. «Спортивная). Из разных районов столицы можно доехать до Хамовнического вала на автобусе или троллейбусе.

В 200 м от станции метро находится автобусная остановка «Улица Хамовнический вал». Маршруты № 05, 015, 64, 132.

В 490 м – остановка троллейбуса «Лужнецкий проезд». Ходит троллейбус №15.

Часы работы:

  • со вторника по пятницу – с 9:00 до 16:30;
  • в субботу музей открывается на час позже.
  • воскресенье и понедельник – выходные дни.
  • сандень – последний вторник месяца.

Обратите внимание! Вход в помещение прекращается за полчаса до закрытия музея.

Записаться на групповую экскурсию можно не ранее, чем за месяц до выбранной даты посещения. Не опаздывайте более чем на 30 минут – лишитесь права на экскурсию с сопровождением.

Будете в Москве – обязательно загляните в этот замечательный уголок. Уходить из Народного музея метрополитена музея не хочется. Здесь столько интересного! Можно увидеть экспонаты, о существовании которых вы даже не догадывались, узнать новые факты об истории и буднях подземки.

Что об этом месте говорят люди… 3 Оставьте свой отзыв Нужно переговорить с директором срочно

Добрый день! Я автор федеральных учебников по метрополитену . Более 25 лет проработала преподавателем в училище метрополитена и дел дор транспорта. Преподавателем по спец дисциплинам. Имею много наград и званий.

Есть авторские изобретения. Хочется обсудить вопрос того, что из моих запасов может быть полезно музею. И узнать, есть ли в нем какие ниб материалы, связанные с моей работой. Мой тел 89011878500.

Или 84953023458

03.02.2019, 14:22 Вопрос

Я коренная москвичка.Я работала 42 года за рулём,последние 15 лет в 19 таксопарке в Москве.Я просто спрашиваю у вас- могу ли я привезти 3 книжки про наш транспорт в Москве- про метро особенно? Они были куплены уже давно- 40 лет назад.

Раньше я пользовалась в метро с 1956 г.до 1968 г.А вот потом начала работать за рулём и метро не пользовалась.Извините меня за вопрос.Если нужны эти книги,то я в субботу могу привезти,но вот куда?? Напишите мне ответ. ЖДУ!! Ведь я с 1950 г.

жила у Красносельского метро.

16.10.2018, 21:50 Не доволен музеем

Пришел в музей. При входе мне нахамили, сказали что это не для «детей» , сказали что если близко подойду к экспонату, то выпишут штраф и выгонят. После посещения остались одни негативные эмоции, к счастью бесплатный вход- денег не потерял.

Если хотите потрепать себе нервы и увидеть что такое яростная ненависть к посетителям музея- вам именно сюда.

Если хотите хорошо провести время, то ни в коем случае не приходите сюда!
Четверть звёзды это ещё слишком много для такого «музея»

07.10.2018, 09:55

Источник: https://rus-ekskurs.net/dostoprimechatelnosti/muzei/muzej-istorii-moskovskogo-metropolitena.html

Музей метро в Москве

Музей истории Московского метрополитена

Народный музей истории Московского метрополитена один из столичных музеев. Он разместился в южном вестибюле станции Спортивная. Чтобы попасть туда, вам даже не придется выходить на улицу. Надо лишь будет подняться на эскалаторе вверх и отыскать табличку с названием. Музей возник в 1967 году. Идея его создания принадлежит Зинаиде Троицкой, первой женщине-машинисту.

Здесь собраны уникальные экспонаты: старые документы, фотографии, макеты вагонов и эскалаторов. А еще тут хранится оборудование, которое раньше использовалось в московском метро. Сотрудники музея обязательно покажут вам, как оно работает. Целая витрина посвящена жетонам и проездным билетам. Кстати, среди экспонатов есть памятный жетон, выпущенный в честь юбилея столичного метрополитена.

Мы так часто сталкиваемся с метро, что воспринимаем его как обыденное явление. А ведь постройка метрополитена важнейшее событие в жизни любого города. Московское метро имеет долгую, захватывающую историю. Так что музей будет интересен всем.

Многие москвичи и гости столицы не любят метрополитен, постоянно на него жалуются. А я с удовольствием осуществляю поездки на этом общественном транспорте. Специально в народный музей истории Московского метрополитена я не собиралась ехать.

Но случайно оказалась в тех местах, любопытство победило, свободное время было. Поэтому я и зашла в музей. Народу было немного, рассматривала я все спокойно без суеты. Увидела старые вагоны, что мне было особенно интересно.

Сразу прослеживается история метро с 30-х годов до настоящий дней.

Музей метрополитена в Москве

На сегодняшний день невозможно представить мегаполис без метро. которое давно уже стало не только основной достопримечательностью, но и главным и самым быстрым видом транспорта в Москве.

Во время экскурсии по метро Москвы Вы сможете получить ответы на вопросы о строительстве метро, о том, как оно работает, Вам объяснят различия между старыми и новыми поездами, расскажут о работе эскалатора, Вы сможете понять принцип движения поездов.

Кроме этого, Вы узнаете про самую красивую станцию и про компьютерные технологии, которые применяются в Московскомметрополитене .
Все эти тема поднимаются во время экскурсии в музей метрополитена и экскурсии по Московскому метро. Каждый год в музей приходят около 10 тысяч человек, большинство которых школьники.

Ведь для школьников экскурсия в музей метро становится первым знакомством с системой транспорта Москвы. Кроме этого, в музее метро проводится видеоэкскурсия, которая помогает совершить увлекательное перемещение в прошлое Московского метро и Москвы, а также Вы можете совершить видеопрогулку по метрополитену Минска и Санкт-Петербурга.

Продолжительность экскурсии в музей метро и экскурсии по Московскому метрополитену — от 1,5 часа до 3 часов.

История создания музея

Впервые о музее метро задумались еще тогда, когда начинали рыть подземку. В 1967 году идея нашла свою конкретную реализацию – ветераны метро при поддержке руководства открыли Народный музей Московского метрополитена. В первой экспозиции были преимущественно документы, сохраненные ветеранами. Они рассказывали о людях, строивших метрополитен и запускающих поезда.

Энтузиастами была проделана гигантская и кропотливая работа, музей метрополитена развивался.

Добровольцы часами просиживали в библиотеках, разыскивая нужную информацию, не меньше времени они провели и в чиновничьих кабинетах, уговаривая отдать музею списанное оборудование метро, которое сегодня можно увидеть в экспозиции в первозданном виде.

Способствовали быстрому и успешному развитию проекта и дары неравнодушных людей, которые приносили экспонаты в Московский музей истории метрополитена. Позже музей «оперился» и сам стал закупать экспонаты.

Музей метрополитена сегодня

Уникальный музей находится в южном вестибюле станции метро Спортивная прямо в помещении метрополитена.

Зайдя в неприметную дверь, гости попадают в маленькое помещение, выходящее на необычную лестницу, сделанную с использованием перил первого эскалатора, а светильники по бокам позаимствованы у вагонов.

В экспозиции представлен срез метрополитена во всю глубину и модель эскалатора в разрезе.

Все витрины оформлены в виде окон в вагонах московского метро. Там можно познакомиться с грандиозной стройкой, начавшейся в столице в 1932 году.

Не только фотографии и документы, но и настоящие инструменты, кирки и отбойные молотки, которыми рыли туннели, дадут полное представление о стройке века. Есть здесь история метрополитена в значках, билетах и жетонах, а также аппараты для размена монет.

Многие москвичи постарше с удовольствием рассматривают эти знакомые им вещи и вспоминают дни своей молодости.

Каждый год в Народный музей истории Московского метрополитена организованно приходят 10 тысяч школьников и студентов. Музей абсолютно бесплатный. Дети с интересом относятся к новой информации о метро, знакомом им с пеленок. Оказывается, что там есть не только профессия машиниста, но и множество других «закулисных» специальностей.

Именно эти люди рассчитывают маршруты так, чтобы поезда никогда не сталкивались, поддерживают их в надлежащем порядке и т. д. Подробно обо всех этих очень важных для работы метрополитена людях можно узнать, побывав в музее.

Здесь есть настоящий пульт оператора метро и «всамделишная» кабина машиниста, из которой бывает очень трудно выманить назад домой восторженных мальчишек.

Полюбоваться прошлым метро можно с помощью новых технологий: видеоэкскурсия поможет ощутить себя в атмосфере старой Москвы, когда метрополитен еще был удивительной новинкой, ради которой в столицу съезжались жители всей страны. Сейчас в метро совершает более половины всех перевозок в столице, и очень важно не забывать, как зарождалось это гениальное предприятие, и кто стоял у его истоков.

Источники: www.2do2go.ru, nnm.me, kidsmiles.ru, msk-guide.ru, mos-holidays.ru

Испытания корпуса ядерного реактора для космоса успешно завершены в РФ. Уникальный конструкционный материал корпуса способен обеспечить работу реактора на протяжении …

Язык дельфинов

Проблемой изучения языка животных ученые заинтересовались не ради праздного любопытства. Цель преследовалась следующая: если понять логику животного, то, применяя сходные алгоритмы, …

Ядерная зима

Начиная с 1945 года и по настоящее время, наиболее смертоносным для всего живого и самой планеты Земля является ядерное оружие. После …

Стеклянные пирамиды в Бермудском треугольнике

Бермудский треугольник большинству людей известен, как зона аномальных погодных условий, а также место таинственных исчезновений судов и самолетов со …

Медали за Афганистан

Сегодня в России существует большое число общественных и ветеранских организаций, оказывающих помощь и поддержку ветеранам боевых действий. Одной из …

Стволовая раковая клетка

Стволовые клетки — это клетки, сохраняющие потенциал к развитию в разных направлениях, то есть способные дать начало многим, а …

«Венера-16» — двойник Венеры-15

«Вене́ра-16»  — советская автоматическая межпланетная станция (АМС), запущенная по программе исследования планеты Венера . Вес межпланетной станции составил 4000 кг. За пять …

Источник: http://www.objectiv-x.ru/dostoprimechatelnosti-stran-mira/muzej-metro-v-moskve.html

Музей истории Московского метрополитена — экспозиция музея

Музей истории Московского метрополитена

Московский метрополитен находится на пятом месте в мире по интенсивности использования.

Открытый в 1935 году, данный объект транспортной инфраструктуры столицы СССР, а затем и России имеет 206 станций, часть из которых является памятниками архитектуры и объектами культурного наследия.

Ежегодно большинство мировых рейтингов отдает московскому метро одно из ведущих мест по красоте и монументальности оформления.

Естественно, что данный масштабный строительный объект и важнейший транспортный ресурс Москвы не мог остаться без собственного музея, который располагается на улице Хамовнический вал.

Экспозиционный фонд музея

Задачей создания музея московского метрополитена стала просветительская цель, направленная на предоставление информации о создании транспортного объекта, этапах его строительства, непосредственно самих строителях и прочих сопутствующих темах.

Большую часть музейной выставки занимают технические справки, отчеты, графики и чертежные схемы, мемуары и многие другие документы, переданные работниками метро.

Также в экспозиционный фонд входят фотографии различных этапов строительства метрополитена, конструкций, строителей, важных событий, торжественных встреч.

Есть в музее и действующие макеты, включая турникет, кабину машиниста, эскалатор, светофор, пульты управления, другие важные технические узлы метро.

В экспозиции представлена обширная коллекция жетонов и проездных билетов московского метрополитена, а также других подземных транспортных объектов из разных городов и стран.

В музее посетители могут познакомиться с макетами вагонов и электровозов, в разные годы выходивших на пути столичной «подземки».

Активное участие в расширении количества экспонатов и развитии музея принимали Государственная библиотека им. В.И. Ленина и Государственный архив кинофотодокументов.

Приказом Управления метрополитена в качестве выставочных предметов было передано оборудование, снятое с эксплуатационного обслуживания.

экскурсии и лекционные занятия в музее

Музей Московского метрополитена предлагает посетителям увлекательные экскурсии с использованием видеотехнологий, в представленных фильмах и инсталляциях зрители узнают о прошлом столичного метро, важных событиях в его истории, отважном героизме работников в годы Второй Мировой войны, прочих значимых вехах его строительства.

Интересной частью таких видеодемонстраций становится показ современной инфраструктуры метрополитена Москвы, его рекордов и перспектив развития на будущее. Увлекательный материал, подаваемый в легкой визуализированной форме, великолепно воспринимается всеми категориями посетителей, в независимости от возрастного критерия.

На видеоэкскурсиях зрители могут посетить и метрополитены других городов, включая Минск и Санкт-Петербург.
Особой популярностью пользуются лекционные часы об истории и будущем московского метро, такие мероприятия часто посещаются школьниками и студентами, использующими полученный материал для курсовых и рефератов.

Медиаресурс музея

Помещения и экспонаты музея московского метрополитена активно используются для съемок документальных фильмов и телевизионных программ, посвященных столичной «подземке».

Крупнейшее в мире метро Москвы не остается без пристального внимания в медийной сфере, поэтому съемки различных телепроектов происходят в музее регулярно, а их участниками становятся не только сотрудники учреждения, но и случайные посетители.

Имеющиеся в распоряжении музея уникальные документы изучаются историками и научными экспертами. Часто для съемок полнометражных фильмов и сериалов используются в качестве консультантов экскурсионные сотрудники экспозиции.

Музей активно сотрудничает со школьными коллективами и другими московскими музейными учреждениями. Для учащихся школ проводятся не только познавательные экскурсии, но и викторины и образовательные игры.

Для отдельных посетителей вход в музей Московского метрополитена свободный. Плата берется только за коллективное посещение экспозиции.

Источник: http://happy-galla.ru/kuda-poyti/muzey-istorii-moskovskogo-metropolitena

Музей московского метрополитена | 1vMoskve. Интересное в Москве. Аттракционы-Развлечения-Культура

Музей истории Московского метрополитена

Московский метрополитен – самый крупный из всех метро на территории России. Многие жители Москвы и ее гости регулярно пользуются этим транспортом.

Наверняка, во время переездов от одной станции к другой многих из пассажиров посещала мысль о том, как создавалась эта магистраль, по какому принципу эскалатор каждый день перемещает десятки тысяч людей, какие были поезда в первые годы работы московского метро.

Да мало ли вопросов, которые тесно связаны с этим видом транспорта и в частности – с историей его развития в Москве!

«Музей метро», ранее работавший в вестибюле станции метро «Спортивная», в 2017 году переехал на станцию метро «Выставочная». Точнее, на «Выставочной» в Центре профориентации метрополитена развернута экспозиция, основанная на экспонатах Народного музея метрополитена.

Центр профориентации Московского метрополитена, который находится на втором ярусе станции метро «Выставочная» (первый вагон из центра) — это уникальное экспозиционно-выставочное пространство, наполненное историческими предметами, собраниями документов и фотографий — ровесниками эпохи, рассказывающими о крупнейшем транспортном предприятии, архитектурном шедевре, монументе героического подвига строителей и первопроходцев подземных пространств столицы.

Центр профориентации (где находится музей) открыт ежедневно,
часы работы с 10:00 до 18:00

ПОСЕЩЕНИЕ БЕСПЛАТНО. Иногда, очень редко, Центр закрыт на спецмероприятия, поэтому перед визитом лучше позвонить по телефону 8(499)321-64-61.По этому же телефону можно договориться о бесплатной экскурсии — они проводятся ежедневно по предварительной записи для организованных групп от 10 до 25 человекПродолжительность экскурсии 60-90 минут, и она абсолютно бесплатна.

Центр профориентации метрополитена (станция «Выставочная») — это:

– бесплатные экскурсии об истории и работе Московского метрополитена;– интерактивные тренажеры профессий метро;– популярная площадка культурной жизни метрополитена;– несколько уникальных собраний исторических предметов и документов;– кинопоказы фильмов о метро разных лет;– коллекция исторической униформы работников транспорта;– предметы из собраний частных коллекционеров;– профессиональные экскурсоводы;

– бесплатная профориентационная психодиагностика и многое другое.

В музее метро в Москве

Официальный сайт mosmetro.ru/about/prof-center

О музее метро на станции «Спортивная»

Внимание! Теперь этот музей не работает, закрыт на реконструкцию. Но прочитать об экспонатах всё равно стоит — они теперь на Выставочной.Созданный в 1967 году Народный Музей Московского метрополитена дает ответы на многие вопросы.

Например, здесь представлена история существования метрополитена во время военных действий под Москвой в период Великой Отечественной войны.

А любопытным исследователям с техническим образованием будет интересно узнать подробности о современных технологиях и компьютеризации этой транспортной системы.

Чтобы осуществить посещение этого музея, необходимо добраться до станции метро «Спортивная», в южном вестибюле которой и расположились экспонаты этого музея. Привлекательно то, что в отличие от многих других московских исторических мест и познавательных объектов для туристов, здесь совершенно отсутствует плата за посещение. Кстати и проведение фото и видеосъемки тоже бесплатное.

Экспозиция этого музея расположилась на третьем этаже станции. В самом первом отделе собраны все документальные свидетельство об истории создания метро в Москве, учредительные документы.

Здесь же можно узнать биографии тех, кто отдал строительству метрополитена все свои силы и энергию.

Многие экспонаты здесь собраны частными лицами, имевшими и сами отношение к строительству метрополитена и организации музея.

На одном из экспонатов можно ознакомиться с интересными фактами, больше напоминающими статистику. Например, — сколько человек было перевезено метро в Москве за годы его существования, сколько ступеней на эскалаторах, сколько всего самих эскалаторов и так далее.

Также в этом экспозиционном зале можно узнать много познавательного о предке метро – трамвае, его происхождении и истории развития до наших дней.

В следующем зале тоже немало документов, но уже более привязанных к обыденности метро. Здесь посетители могут рассмотреть проездные билеты разных времен, наградные знаки, которые выдавались лучшим труженикам метрополитена и присваивались самой транспортной организации.

Далее экскурсантам предстают различные модели вагонов, используемых в московском метро от начала его существования и до нашего времени.

Но, пожалуй, самым интересным для посетителей музея является следующая экспозиция, где в подробностях представлены сведения о технологиях работы метрополитена.

В этом зале можно узнать интересные подробности о том, как строится расписание и что делается для того чтобы поезда метро вовремя могли разминуться, избежав столкновения даже в аварийных ситуациях. Здесь же представлены копии и оригиналы технического оснащения.

Например, — стенд, позволяющий контролировать график движения поездов, макеты с системой регулировки скоростей и многое другое.

И еще одна экспозиция посвящена истории развития метро в других государствах. Хотя многие исторические экспонаты могут свидетельствовать о том, что без помощи и опыта отечественных профессионалов нигде в мире не обошлось.

Выходя из музея, многие его посетители по другому воспринимают метро – уже не как средство передвижения, а как слаженную технологичную структуру.
Официальный сайт: mosmetro.ru/about/prof-center

Источник: http://1vmoskve.ru/muzey-moskovskogo-metropolitena/

Добавить комментарий

Рубрики

Рубрики